井点降水施工方案.docx

基坑井点降水 施 工 方 案
XX工程公司
年月日
一、编制依据
18 # 20#楼及地下车库结构施工图。
《工程地质勘察报告》 。
国家和上海市关于建设工程、施工技术法规和安全技术标准。
《质量手册》。
二、工程概况 该工程位于南汇区康桥镇沿南村， 平整后场地地形相对平坦， 一般地面 标高为 ~ 之间，1 8#楼地下车库，20#楼自北往南依次排列，其中建（构） 筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于 ~ 之间。 18#.20#楼为 承载桩基础。 地下车库为抗拔桩基础， 三个单体的地下结构拟采取同步基坑 开挖和施工。基坑平面呈凸字形，基坑开挖深度约 ~。
基坑施工拟采用 1： 放坡结合轻型井点降水， 同时位于暗浜处和临 近 19#楼位置需增减放坡比例并辅以细石砼挂网护坡。
三、地质状况与土体分布 据《地堪报告》表明基坑开挖范围内自上而下各土层分布情况与地 质壮况如下：
层填土层：— .
1 层褐黄色粉质粘土，属中压缩性土，天然含水量 %，孔隙比 ，
渗透系数 — 6cm/s，埋深 — 。
②2 层，灰黄色粉质粘土， 天然含水量 %，孔隙比 ，渗透系数
—6cm/s，埋深 — 。
③ 1 层，灰色淤泥质粉质捏粘土，属高压缩性，天然含水量 %，孔
，—6cm/s， — 。基坑坑底位于本土 层。
③2 层，灰色砂质粘土， 中等压缩性土层， 含水量 %，孔隙比 ， — 4cm/s, — ,渗透性好，井点滤水管埋设于该 土层较为合理。
③3 层，灰色淤泥质粉质粘土，属高压缩性土，含水量 %，孔隙比
， — 6cm/s，含水量高但汽透性差，若将滤水管埋于此 土层，，降水效果不甚明显。
四、 轻型井点手面布置与降水周期
，放坡后上口总周长约380延长米，东西125m南北 宽60m轻型井点沿周边封闭式布设6套。支管长度选用6m,, 另地下车库西半部于北侧位于较 20#.18#地下结构之间布设 2套下沉式轻型 井点，支管长度选用3m,。确保滤水管均埋设于③2层土体中， （详见平面布置 4—1）
待全部轻型井点安装完毕， 正常出水 1 0日后可进行基坑土方开挖施工。 建议自东向西，南北一并进行。 7 8 井点在地下室底板全部浇筑完成并初凝 后拆除， 1 ~6 井点尚待地下结构墙板施工完成并达到一定养护期后陆续拆 除。基坑降水周期约 40天。
五、 施工准备
审核和认定本施工方案。
清除场地障碍，确保施工场地和道路畅通无阻。
、放线、开挖。周边井点沟槽开挖深度 im上口
，，。
，水压不小于 , 90KW缶工 用
电到现场。
完成劳动力组织、材料、机具的进场工作。
制定围护结构突发的变形、滑移、渗水等应急抢险措施。
六、主要施工工艺及技术措施
井点降水
主要工艺流程：挖设井点沟槽——冲井孔——埋井点支管——填灌黄 砂——粘土封口——连接总管——总管与支管连接——试抽——疏通“死 井”——正常抽水
井点支管的埋设。
冲孔时，，先将直径50mm的高压冲管插在 井点的位置上，然后开动高压水泵（一般压力为 — ）将土冲松。
冲孔时冲管应垂直插入土中， 并作上下左右摆动， 以加剧土体松动， 边冲边 沉。冲孔直径一般为 250mm—300mm 以保证井管四周有一定厚度的填砂层。 冲孔深度宜比滤管底深 左右，以防冲管拔出时，部分土粒沉于孔底而 触及滤管底部。
井孔冲成后，拔出冲管，对准孔中插入井点支管，支管高出土体 200 至 300mm并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层，以防孔壁塌土。并填至土 体以下 处，以确保水流畅通。井点填砂后，需在上部用粘土封口，以 防漏气。
每根井管沉设后应检验其渗水性，在填精砂滤料时，管口应有泥浆
水冒出，待管口注水后管内水位又会自然下落。
每根支管打设完毕后，应用木塞或塑料布塞住或包裹管口，防止异 物入内。
砂滤层填灌质量是保证轻型井点降水效果的关键。 本工程井点用砂， 选用均匀的粗砂，含泥量不得起过 3%。
结合本工程地质情况，为保证出水