安全应急预案
一、总 则
( 一) 编制目的
为规范中铁九局京沈客专 TJ-4 标项目经理部安全应急管理
和应急响应程序,提高处置安全生产事故及应对突发事件能力。
在事故和突发事件发生后, 能迅速有效、 有序的实施应急救援工
作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
(二)编制依据
《安全生产法》 。
(第 393 号)《建设工程安全生
产管理条例》
3.《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》
(GBT29639-2013 )。
4. 国家安全生产监督管理总局令第 17 号《生产安全事故应
急预案管理办法》 。
。
6.中铁九局京沈客专辽宁段 TJ-4 标《施工组织设计》 。
(三)术语及定义
:针对可能发生的事故、事件,能迅速、有序地
开展应急行动而预先制定的行动方案。
:针对可能发生的事故,能迅速、有序地开展应
急行动而预先进行的组织准备和应急保障。
: 事故、事件发生后, 有关组织采取的应急行动。
:在应急响应过程中, 为消除、 减少事故危害, 防
止事故扩大或恶化, 最大限度地降低事故造成的损失或危害而采
取的救援措施或行动。
: 事故应急救援工作结束后, 经对现场进行检测,
确认造成事故的各方面因素, 以及事故引发的危险因素和有害因
素已经达到规定的安全条件, 由事故应急领导小组下达终止事故
应急预案的指令。
: 事故的影响得到初步控制后, 为使生产、 工作、
生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动。
(四)适用范围
本应急预案适用于 中铁九局京沈客专辽宁段 TJ-4 标项目部
施工范围内的一切安全应急行动。
二、应急预案体系
(一)体系构建
、设计文件和施工组织设计,项目部
应急预案体系包括项目部综合应急预案、 工区专项应急预案和现
场处置方案。
。 从总体上阐述应急方
针、政策,应急组织结构及相关应急职责,应急行动、措施和保
障等基本要求和程序,是应对各类应急救援的综合性文件。
、
危险源和应急保障而制定的方案, 主要明确救援的程序和具体的
应急救援措施。
、场所或设施、岗位所制
定的应急处置措施。
,负责日常应急管理工作。
应急工作领导小组组成:
组 长:王 鹰
副组长:朱永进 黄爱民 关凤良 于 冬
组 员:马文一 王可宏 韩 光 金文哲 徐 行
罗 超 陈 雷
(二)应急工作原则
以人为本、安全第一。预防为主、平战结合。统一领导、分
级负责。
三、危险性分析
(一)主要工程概况
京沈客专辽宁段 TJ-4 标段,自刘家窝铺特大桥京方台尾
(DK334+ )起,止于( DK369+ )黄道营子特大
桥沈方台尾处。主要工程包括:特大桥 8 座、大桥 6 座、连续梁
2 处,隧道 5 座及 公里路基。
隧道主要概况
序号 隧道名称 隧道概况 备注
姜杖子隧道全长 149m,最大埋深 米。隧道范围穿越地层
姜杖子
较简单,进出口及洞身范围均为寒武系中统石灰岩。石灰岩:
1
隧道 灰白色,全风化,原岩结构及构造基本被破坏,岩体破碎,
3 / 24
砂土夹碎石状压碎结构。
隧道全长 589m,最大埋深约 。隧道范围更新统冲洪积
层卵石土,洞身处下伏寒武系下统石灰岩。全隧围岩均为 V
2
北地
隧道
级, 围岩稳定性差。隧道区基岩为单斜构造,岩性为寒武系下
统石灰岩, 裂隙较发育。 地下水为基岩裂隙水及岩溶裂隙水。
基岩裂隙潜水分布较广,以浅部为主,含基岩风化带,风化
裂隙及构造节理裂隙中,水位和水量受降雨量影响明显。
隧道全长 705m,最大埋深约 。隧道整体浅埋,全隧围
3
打草沟
隧道
岩为Ⅳ、 V 级, 围岩稳定性差。隧道区基岩为单斜构造,岩性
为寒武系下统石灰岩,裂隙较发育。地下水为基岩裂隙水及
岩溶裂隙水。基岩裂隙潜水分布较广,以浅部为主,水位和
水量受降雨量影响明显。
隧道全长 2804m,隧道最大埋深 。隧道为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
4
孙家沟
隧道
Ⅴ级围岩,主要岩性为砂岩、页岩、灰岩、泥灰岩、板岩、
石英岩、混合岩、安山岩、片岩、石英岩等隧道区地下水类
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