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行车工理论考试题库
作者：王太晨
企业：机修厂
编制日期：-03
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1、《特种设备安全监察条例》自（6）月（1）日起施行。
2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指包含(生命安全)、(危险性)较大锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。
3、特种设备作业人员在作业过程中应该严格实施特种设备（操作规程）和相关安全（规章制度）。
4、特种设备作业人员在作业过程中发觉（事故隐患）或其它不（安全原因），应该立即向现场安全管理人员和单位有相关责任人汇报。
5、特种设备作业人员，应该根据国家相关要求经特种设备安全监督管理部门（考评）合格，取得国家统一格式特种设备作业人员（证书），方可从事对应作业。
6、使用未经定时检验或检验不合格特种设备，相关部门责令限更正，逾期未更正，处（）元以上，（2万）元以下罚款。
7、《特种设备作业人员监督管理措施》自（7）月（1）日起施行。
8、《特种设备作业人员证》每（2年）复审一次，持证人员应该在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。
9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接收用人单位（安全管理）和质量技术监督部门（监督检验）。
10、违章指挥特种设备作业，责令用人单位更正，并处（1000）元以上，（3万）元以下罚款。
11、起重机基础（参数）是表征起重机（特征）。
12、起重力矩是（起重量）和（幅度）乘积。
13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间距离称为起重机（跨度）。
14、起重机工作等级是（表征）起重机基础能力（综合）参数。
15、起重机工作等级是按起重机（利用等级）和（载荷状态）来划分。
16、吊钩通常有（铸造）吊钩和（板钩）两种。
17、吊钩上应设置（预防）意外脱钩安全（闭锁）装置。
18、车轮轮缘磨损超出原厚度（50）％时，或轮缘弯曲变形达成原厚度（20）％时，车轮应报废。
19、滑轮按其运动方法可分为（定滑轮）和（动滑轮）两类。
20、起重机常见滑轮组按结构形式可分为（单联）滑轮组和（双联）滑轮组。
21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）部件。
22、取物装置在下极限位置时，每端固定处全部应有（-2）圈固定钢丝绳用槽和（2）圈以上安全槽。
23、桥式类型起重机常见减速机按结构形状分为（卧式）减速机和（立式）减速机两种。
24、联轴器用于连接（两根）轴，使其一起旋转并传输（扭矩）。
25、起重机械各机构中，制动装置是用来确保（起重机）能正确、可靠和（安全）运行关键部件。
26、制动器可靠制动（力矩）是经过调整（主弹簧）长度来实现。
27、制动瓦块上摩擦片磨损超出原厚度（50）％，或有缺损和裂纹时，应（报废）更换新摩擦片。
28、钢丝绳绳芯种类有（纤维芯）、（石棉芯）和金属芯三种。
29、钢丝绳质量时依据钢丝韧性高低，即耐弯折次数多少分为特级、（Ⅰ）级、（Ⅱ）级。
30、钢丝绳双绕绳按捻向绕制方法不一样分为交互捻钢丝绳、（同向捻）钢丝绳、（混合捻）钢丝绳。
31、在高温环境中工作起重机应选择含有特级韧性（石棉芯）钢丝绳或含有（钢芯）钢丝绳。
32、钢丝绳绳芯作用关键为了增强钢丝绳挠性和弹性，还有便于（润滑）作用和增加（强度）
作用。
33、电动葫芦起升绳多选择（点接触）每股（37）丝钢丝绳。
34、钢丝绳绳端固定方法有（偏结法）、绳卡固定法和（压套法）及斜锲固定法、灌铝法等五种。
35、钢丝绳安全检验分为检验（周期）、检验（部位）部位和检验内容三部分。
36、磨损使钢丝绳断面积（减小）所以强度降低，当外层钢丝磨损达成其直径（40）％时钢丝绳应报废。
37、当钢丝绳直径相对于公称直径减小（7）％即使未发生断丝该钢丝绳应（报废）。
38、当钢丝绳，绳股挤出或（钢丝）挤出时应（报废）。
39、电动葫芦起重机工作时，严禁（同时）按下两个（反向）按钮。
40、当吊钩落至下极限位置时，绳在（卷筒）上除固定圈外还应保留（2）圈。
41、上升限位器是用于限制取物装置（起升）高度，下降限位器是用来限制取物装置（下降）至最低位置。
42、常见缓冲器有（弹簧）缓冲器、（橡胶）缓冲器、（液压）缓冲器三种。
43、桥式起重机四个角端必安装（弹簧式）和（液压式）缓冲器。
44、额定起重重量大于（20t）桥式起重机，大于（10t）门式起重机依据相关要求均应设置超载限制器。
45、常见起重力矩限制器有（机械式）和（电子式）等。
46、供电主滑线在司机室（对面）桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修（吊笼）。
47、在轨道上运行桥式起重机大车运行机构上应设（扫轨面）或（支撑架）。
48、起重机运行轨道（端部）及起重机上小车运行轨道端部应