地下车库资料.doc

地下车库资料
车库
车库
车库综述
主要问题:
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。
车库设计不合理(车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水)
层高设置不当
坡道计算失误
车库结构楼面及顶板与梁设计失误
车库之一:车道宽度
1、问题描述
主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积
个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;
而国家规范双车道仅为53>.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;
一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位
对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。
2、产生原因
车库之一:车道宽度
3、经验数据(1)
车道坡道宽度汇总
类型
规范规定最小宽度(米)
经验数据宽度米
备注
普通
直线车道
单行

~
3米仅为通车道最小宽度,未考虑从车道处进入停车位;如考虑停车,
双行

~
停车方式为:垂直式后退停车
车库出入口宽度
单行

~

双行



直线
坡道
单行
一般单车道:3米;
防火疏散用单车道:4米

一般坡道均为疏散口部,故按消防疏散宽度设置
双行
一般双车道:;
防火疏散用双车道:7米
米
曲线坡道
单行
一般单车道::4米

双行



车库之一:车道宽度
3、经验数据(2)
车道、坡道宽度
车库之二:车位尺寸
1、问题描述
标准停车位尺寸偏小,不能满足国家规范规定
对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距的具体要求不熟知。
2、产生原因
3、基础数据
如下基础数据应熟知:
车库之二:车位尺寸
3、经验数据
(1)垂直停车
后侧有墙车位
2400*5300
2400*5050
(深2400*5050 )
后侧无墙车位
1800*4800
1、汽车尺寸
1200
2、停车挡距边
3、两种停车尺寸
2400*5300
后侧有墙
2400*5050
后侧无墙,其他
3、经验数据
水平停车位:2400*6000
车库之二:车位尺寸
(2)水平停车
3、经验数据
车库之二:车位尺寸
(3)柱间最小净距
1车2400
2车4800
3车7200
车间横向间距为600)
两口之间≥15 米
3、经验数据(6)
车库之二:车位尺寸
(4)车库出入口间距


垂直停车2种车位尺寸?最小通车道宽??

1.
水平停车车位尺寸?
2.
车库小结一 5 ?
常用坡道宽度:单行?双行??
3.
停1车2车3车柱间净距?
4.
车库出入口宽度:单行?双行??
5.
*
1、问题描述
两类问题:
对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。
2、产生原因
车库之三:车库出入口
能设一个单车道出口设成双车道出口;
或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。

车库停车数量
出入口数量(个)
出入口宽度
1
≤ 50辆
一个单车道出入口
国家规定口部最小宽度: ,


疏散用坡道设计常用数据: ,

2
51~100辆的地下车库
一个双车道出入口, 或者两个单车道出口
3
或51~150辆的地上车库(含半地下车库)
4
>100辆的地下车库
两个单车道出口
5
或>150辆的地上车库(含半地下车库)
3、具体规定
50
地上150
100
其实,只有一个有关双口的要求
车库之四:转弯半径
1、问题描述
汽车最小转弯半径是指:
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。
汽车环行道的最小内径:
~
经验数据
最小转弯半径? 环道最小内径?


50 辆车设啥口(几个?单or双?)
1.
100辆车设1个双车口对不对?
2.
车库小结三 6.
300辆车设2个单车口对不对?
4