新技术新材料在道路工程中应用
(河南理工大学,土木工程学院 ,道桥)
摘要:近些年来伴随中国公路建设进程不停加紧,在公路建设施工中涌现出很多新技术,这为提升公路性能和质量发明了可能。但我们不应满足于目前技术,而应该不停探索、分析,寻求出愈加完善、科学施工技术。对目前道路上程中不停出现新材料、新技术.睹如SSEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)等应用,研究其发展和应用情况和施工过程各个步骤,以利提升工程建设者知识水平,确保施工质量满足规范要求。
关键词:道路工程;新材料;新技术;路面结构;施工技术
1 引言
伴随中国城市化进程加紧,经济社会活动日益活跃,大量人流物流使城市交通流量骤增,所以,对道桥施工、维护及运行也提出了更高要求,所以,在进行道桥建设上采取新技术新材料,因为在建设道桥工程中采取新技术、新材料能够增强道桥坚固性、耐用性、道桥搭建合理性,从而降低安全事故发生及需要常常维修道桥等现象出现。
最近几年,中国用于道路建设新材料、新技术、新设备不停出现在各个城市市政工程建设中.尤其是在部分关键项目中,也全部出现了诸如:SEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)、DCPET(路用工程纤维)、CE(玻纤格栅)等新材料、新技术应用。
2 公路施工中新技术新工艺
泡沫沥青冷再生技术
泡沫沥青是在热沥青中注入常温水,膨胀后产生大量沥青泡沫并破裂。当泡沫沥青和集料接触时,沥青泡沫就会化成大量“小颗粒”,在集料表面散布,形成大量粘有沥青细料填缝料,再经过搅拌能很好填充粗料之间缝隙,保障混合料稳定。这些混合料含有良好性能,可用于沥青下面层和路面基层使用,并对基层和沥青下面层材料进行全厚度再生。所以,泡
沫沥青冷再生混合料级配百分比就尤为关键。泡沫沥青再生技术使用省去了加热集料和烘干集料步骤,节省了能源,促进了旧路面材料循环利用,含有很强环境保护价值。
喷锚技术
在公路施工中,爆破技术使用不妥会给路堑边坡稳定性带来一定影响,这时就需要使用喷锚技术,能有效预防这种现象出现。支护喷锚网是喷锚技术关键,能提升高坡岩土结构强度和抗变形能力,还能有效提升边坡稳定性。喷锚网实施工艺是搭设脚手、修整边坡、钻孔、对锚杆进行灌浆、张拉后二次灌浆、挂网、喷射混凝土。
共振碎石化技术
该技术关键是针对水泥混凝土路面修复工作进行,能有效提升路面均匀受力和整体性能,是公路施工中一项新型技术,含有以下特点:施工效率高、周期短,原材料利用率高、成本低,良好排水性,渗透性能好。共振碎石化技术能从根本上改善公路反射裂纹现象,且无需反复修复,对路面损伤度较小。
防水混凝土结构
在进行防水工程作业时候,能够利用防水混凝土结构,该种结构含有良好密实性能,以此达成很强防水性能。防水混凝土结构含有承重、维护和抗渗漏性能,还能够达成抗冻、抗融、 抗侵蚀效果。防水混凝土结构跟之前传统施工工艺对比,这种结构原料起源是很广泛,施工工作操作起来很便捷,对以后检验维修很方便。防水混凝土结构不仅仅能够缩减施工工期、完全施工条件,还能够达成降低工程成本目标。
3 新技术新工艺在道路施工中具体应用
在路基施工中应用
路基填压施工
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