挂篮施工安全技术交底
施工单位:佛清从高速公路南段一期工程工程项目部
工程 名称
醐高¥ 程
部项程 分分工
挂篮施工
工种
吊装工、钢筋工 张拉工、普工
挂篮工程概况:
,其中主桥段为8#~13#®段,长234m。主桥上部结构采用 40+44+66+44+40^跨预应力混凝土连续箱梁结构,采用分离双幅式左右幅桥,半幅桥宽 ,为单箱双室结构。两幅桥中间设 3米宽中央分隔带。
主桥连续梁主要分为4个部分进行施工,即0眦施工,1~8块施工、现浇段施工和合 龙段施工。其中0#块采取钢支架现浇,1~8眦采取挂篮平■衡悬臂浇筑施工,边跨及次边 跨10m段采用满堂支架现浇施工。主桥合龙段分为边跨合龙和中跨合龙。 在悬浇块段及现 浇段完成后,进行边跨合龙。边跨合龙段采取满堂支架现浇。在完成边跨合龙后,拆除临 时固结措施,进行体系转换,使得主梁施工由双悬臂状态转为单悬臂伸臂梁状态。 中跨合
龙采用吊架进行施工,完成中跨合龙及预应力束的张拉作业, 使得由边跨合龙后的两个单 悬臂伸臂梁变为五跨连续梁结构,至此,梁部主体结构全部完成。
民康大桥主桥1#~8#块采用挂篮平衡悬臂浇注施工,其中 1#~5眦,每块长度3m; 6#~8眦,每块长度4m。1#块自重1230kN, 6#块自重1220kN,是悬:浇梁段中最重的两个 梁段,挂篮的结构即按照上述两个节段的受力控制设计。
挂篮施工安全交底:
⑴.参与挂篮施工的人员必须按《挂篮施工方案》和《挂篮施工专项安全作业指导书》 进行操作;
⑵.严格按照技术安全交底程序和各工种操作规程进行现场操作,先做好临边防护栏 安装;
⑶.悬臂箱梁挂篮及模板的设计必须保证模板结构在各种荷载作用下的安全性,且有 一定的安全系数;
⑷.挂篮在拼装过程中,各部焊接与皎接必须符合施工要求,经技术主管及安检员验 收合格后,才能进行下一步作业,保证作业人员的安全和施工质量;
⑸.在挂篮拼装施工吊装过程中,必须选定一人专职负责指挥,严禁多人指挥,发生 混乱;
⑹.挂篮在拼装过程中,塔吊在吊运挂篮各构件时,应检查机械设备和绳索的安全性
和可靠性。起吊后下面不得站人或通行。构件下放,距 0#顶面1m时,作业人员方可靠
近操作;
⑺.挂篮主桁应在地面拼装成整体后,一次安装,详细施工程序应按《挂篮施工方案》 进行;
(8).安装构件与主桁间的连接螺栓栓紧后方可松开起吊绳索;
⑼.挂篮拼装完毕后,应检查并确保挂篮主桁销子居中且保险销上好;
.行走准备工作;
*要求现场必须有一个作业队负责人调度统一指挥协调,人员应齐;
*在上个块段碌浇筑前,进行各预埋件、预留孔洞的预埋工作,要求预埋位置准确、 稳固,尺寸、深度符合设计要求,碌浇筑后及时检查、确认。部分预埋件、预留孔的预埋 应根据实际情况的变化进行调整,最终完全满足使用要求;
*确认各构件,尤其是主桁行走小车各组件间焊接质量良好、符合设计要求;
*解除外模滑移轨道、内顶模吊梁及其它部件与挂篮的连接约束,拆除挂篮行走过程 中的可能阻碍物,确保行走的安全;
*每片主桁下方布置一组轨道,在现场按设计组装好,将轨道位置准确固定、确定轨 道与桥轴线平行后,在小车前后布置好锚梁;
.行走过程控制要点;
*挂篮前移行走过程中必须有一
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