CRH380BL动车组高压系统
目录
一. 概述
二. 主要设备
三. 变压器
四. 高压设备管理
一. 概述
CRH380型动车组的高压系统是基于25kV供电条件而设计的。动车组为16辆编组，1-8车与9-16车分别构成两个完全相同且互相独立的高压单元。每个高压单元为2个完全相同的牵引单元提供列车牵引及辅助供电电源。
一. 概述
一. 概述
单个牵引单元的构成
一. 概述
车顶设备布置
二. 主要设备
1. 受电弓
CRH380型动车组采用法维莱公司的CX型主动控制的单臂受电弓。该产品符合EN50206-1标准，弓头为单滑板受电。气动控制阀板及受电弓控制器（PCU），安装在车内。受电弓控制器的电气接口为DC110V，通过MVB总线与本车终端单元进行通信。
二. 主要设备
1. 受电弓
二. 主要设备
1. 受电弓
标称供电电压
25KV
最大持续电压
29KV
供电频率
50 Hz ± 1 Hz
额定电流
1000A
短路电流
16KA（持续时间1S）
滑板材料
碳
压缩空气要求
5 bar± bar
压缩空气流量
最大30 l/min
降弓时间
小于6s
动车动车组高压系统及辅助电源 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
