广州南沙开发区凤凰大道工程
方案设计
工程概况
●自然地理
线路位于南沙小虎沥与蕉门水道间,呈北
东向延伸。中段西侧为剥蚀残丘与丘间洼地,
残丘标高达27~68米,部分已被开挖成低灌地;
南、北两段为珠江冲积平原,地势开阔平坦,水
网发育,农田广布。冲积平原与山间洼地标高为
~。
设计概要及方案比选
●设计规范
(1).《城市道路设计规范》CJ37-90:
(2).《公路工程技术标准》JTJT001-97
(3)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ012-94
(4).《公路路基设计规范》JTJ013-95
(5).《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-85
(6).《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85
(⑦).《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85
(8).《城市桥梁设计准则》CJ-93
9).《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
(10).《公路路线设计规范》JTJ011-94
(11).《公路沥青路面设计规范》JTJ01497
技术标准
城市级主干道
计算行车速度:60km/h
车道数:4
桥涵设计车辆荷载:城-A
道路方案设计
建设条件和用地条件
●凤凰大道沿线大部分路段基本保持了较原始的状态。在
K2+250-K2+900线路穿越东湾村,需要对大量的民房以
及东湾小学进行拆迁
市南路立交处需对现有110Kv电塔进行搬迁
线路下穿京珠高速的位置,京珠高速为高架结构,而且
有足够的桥下净空
电为
在K3+950-K4+100段为旧有石场形成的深坑,需进行大
量的土方回填
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