双闭环三相异步电动机调压调速系统.doc

实验七双闭环三相异步电动机调压调速系统

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双闭环三相异步电动机调压调速系统的主电路为三相晶闸管交流调压器及三相绕线式异步电动机(转子回路串电阻)。控制系统由电流调节器(ACR),速度调节器(ASR),电流变换器(FBC),速度变换器(FBS),触发器(GT),一组桥脉冲放大器等组成。其系统原理图如图7-1所示。
整个调速系统采用了速度,电流两个反馈控制环。这里的速度环作用基本上与直流调速系统相同而电流环的作用则有所不同。在稳定运行情况下,电流环对电网振动仍有较大的抗扰作用,但在起动过程中电流环仅起限制最大电流的作用,不会出现最佳起动的恒流特性,也不可能是恒转矩起动。
异步电机调压调速系统结构简单,采用双闭环系统时静差率较小,且比较容易实现正,反转,反接和能耗制动。但在恒转矩负载下不能长时间低速运行,因低速运行时转差功率全部消耗在转子电阻中,使转子过热。

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—18组件(适合MCL—Ⅱ)或MCL—31组件(适合MCL—Ⅲ)。
—33组件或MCL—53组件(适合MCL—Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ)。
、直流发电机
—03三相可调电阻器(或自配滑线变阻器450W,1A)

—11组件

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,为了防止振荡,可预先把ASR的RP3电位器逆时针旋到底,使调节器放大倍数最小,同时,ASR的“5”、“6”端接入可调电容(预置7μF)。
,须注意电流不许超过电机的额定值()。
,不可换错相序。
,过流保护、过压保护的发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关SB1、SB2即可正常工作。
,不允许突加给定信号Ug起动电机。
,需把MEL-13的测功机加载旋钮逆时针旋到底,以免带负载起动。
,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
,实验时间应尽量短,以免电阻器过热引起串接电阻数值的变化。
:PN=100W,UN=220V,IN=,nN=1350,MN=,Y接。

(主电路未通电)
(a)用示波器观察MCL—33(或MCL—53,以下同)的双脉冲观察孔,应有双窄脉冲,且间隔均匀