毕业设计开题报告62895.doc

广西大学本科生毕业设计(论文)开题报告学号学生姓名学院机械工程学院专业年级指导教师职称教授设计(论文)题目农用自卸车辆翻斗液压系统的分析与设计本课题国内外研究动态及意义: 农用自卸车是装有液压举升机构, 将车厢倾斜一定角度, 货物依靠自重自行卸下的农用汽车。它翻斗车厢是靠专用举倾机构来实现的, 目前在大吨位的自卸汽车上, 广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制, 而操纵阀由驾驶员操纵, 为限制货箱的最大倾角, 并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上, 在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上, 因为举倾机构上只是停车情况下使用, 所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油, 以获得更多的工作油流。举倾时, 切断转向油泵与转向加力器之间的通路, 使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。在自卸车的发展上, 美国等发达国家有着明显的领先优势, 早在上世纪 30 年代, 他们便着手了自卸车的研究,比我国整整领先了 30 多年。在品质上他们具有高技术、高质量、品种多等特点,就品种而言,美国就有 5000 多个,而我国却只有 400 多个。在车硬件方面,他们甚至将网络带到了车上,比如车载电脑和 GPS 导航系统。而我国自卸车的生产基本还停留在仿制阶段, 开发设计雷同的现象十分普遍,而且存在着厂商唯利是图,对市场某段时间需求大的类型车辆,便蜂窝似采购不同车型底盘生产, 甚至一些小的改装厂在暗地里私自进行拼装车辆销售, 这些质量、性能良莠不齐的自卸车进入市场不仅使买家蒙受着各方面的损失,同时也使那些正规厂商承担着巨大损失,更严重打击了他们开发新技术, 提高质量的积极性, 让国内自卸车的开发研究处于了停滞不前的状态。如此同时, 我国的经济的快速发展, 交通运输、城市基建和农业机械化的猛速发展, 市场对各种工程自卸车的需求量在日益增长, 用户对各类自卸车的功能质量也在不断提高。在这种市场背景下, 各类自卸车品种的更新换代速度必须提高才能跟上行业的发展步伐,才能使各行业获得更多的利润,才能推动国家的前进。而在农用自卸车的设计当中,液压翻斗机构和车厢的设计一直处于重要地位。这是因为液压翻斗机构是农用自卸车的重要工作系统, 其设计方案的优劣将直接影响着汽车的多个主要性能指标, 对提高液压翻斗机构的设计质量和效率具有重要意义。毕业设计(论文) 研究内容、拟解决的主要问题: 研究内容: 1 、了解农用自卸车辆翻斗的结构和形式,懂得分析翻斗的特点; 2 、学会运用所学力学知识分析翻斗的受力情况; 3 、在受力分析的基础上,确定液压系统的参数; 4 、用 AutoCAD 绘制液压系统的总装配图一张( A0或 A1 )以及除标准件外的主要零件图( A3或 A4); 拟解决的主要内容: 1、为农用自卸车辆液压翻斗机构的设计提供一种切实可行的方法。 2、使农用自卸车辆液压系统整体性能达到最优。毕业设计(论文) 研究方法、步骤及措施: 1 、查阅有关农用自卸车辆翻斗液压系统的文献和设计资料,做开题报告; 2 、在详细分析相关文献和设计资料的基础上,确定农用