《FMEA培训资料》PPT课件 (2).ppt

FMEA
Failure Mode and Effect Analysis
1
课程目的
掌握FMEA的概念和运用时机
发现、评价产品/过程中潜在的失效及其后果
找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施
书面总结上述过程
什么是 FMEA ？
潜在的失效模式及后果分析(Potential Failure Mode and Effects Analysis,简称FMEA)
是在产品/过程/服务等的策划设计阶段，对构成产品的子系统，零部件，对构成过程，服务的各个程序逐一进行分析，找出潜在的失效模式，分析其可能的后果，评估其风险，从而预先采取措施，减少失效模式的严重程度，降低其可能发生的概率，以有效的提高质量与可靠性，确保顾客满意的系统化活动.
FMEA 的起源
FMECA
Failure Mode Effects and Criticality Analysis
1950’s 起源于宇航和美国军方
对关注的问题加以分类和排列
将评定结果作为预防的目标
坚持安全的观点
FMEA 的起源
FMEA
Failure Mode Effects Analysis- 1960’s和70’s
第一次被注意和使用在工程可靠性
多方小组准备对产品/过程潜在失效模式和产品性能影响的文件化体系
评定产品或过程潜在失效模式的文件，采取相应措施来消除或降低潜在失效的影响
失效的定义
失效
在規定条件下, (环境、操作、时间)不能完成既定功能。
在規定条件下, 产品参数值不能维持在規定的上下限之间
产品在工作范围內, 导致零组件的破裂、断裂、卡死、損坏現象
典型的失效模式
弯曲 毛刺 孔错位
断裂 转运损坏 漏开孔
脏污 变形 表面太光滑
短路 开路
表面粗糙 开孔太深
失效模式应以规范化技术术语描述，不同于顾客察觉的现象
潜在失效的后果
噪音 粗糙 费力
工作不正常 异味
渗漏 不能工作
报废 外观不良
无法紧固 不能配合
不能连接 无法安装
损坏设备 危害操作者
工装过度磨损
对最终使用者
对下道工序
实效的潜在起因/机理
起因
机理
扭矩不当
焊接不当
测量不精确
热处理不当
浇口/通风不足
润滑不足或无润滑
零件漏装或错装
定位器有碎屑
损坏的工装
不正确的机器设置
水箱支架断裂
水箱后倾，与风扇碰撞
水箱中冷却液泄露
冷却系过热
汽车停驶
根源模式
中间模式
最终模式
不平道路引起震动与车体扭转
环境条件
产生异响
伴生模式
发动机气缸
最终模式
失效链