房地产降本措施控制点
序号
降本容
责任部门
基础指标
降本率
降本措施和细化方案建议
备注
一
设计管理
设计中心
A
规划方案优化
1
总平面设计【路网布置、综合管网,出入口等】
道路/占地面积比
降8%
优化路网结构,严格控制硬景道路的施工面积
地库出入口数量
满足规规定,严格控制超规设计
消防道路的宽度
严格按照消防道路的下限规宽度4M进行设计并取消人行道;若与车行道合并的,原则上根据道路级别确定宽度;
无其它功能的消防通道,尽可能采用隐形消防车道和登高面的设计;
和景观步行道路结合的,严格限制宽度,局部隐形;
消防道路的面层材料
对于6000元以楼盘的消防主干道以水泥压模为主一次成型;
对于6000元以上楼盘的消防主干道以沥青面层为主;
与景观步行道路结合的,且在10000元以上的楼盘可适当选用其它块料面层材料结合使用;
2
标准化运用
已批准的规划方案
不低于15%
加大标准户型的研究,针对新开项目采用成熟的户型体系,快速设计,快速开发
3
土方平衡
土方外运量
控制率15%
通过对竖向标高的调整,严格控制挖土量和外运量,原则上整个地块控制在15%,每个期块控制在12%;
外运量/总挖量
外购量控制
控制率5%以
除景观种植土或营养土外购外,严格控制土方的外购,必须事先做好土方平衡工作
外购量/总回填量
纵向标高的控制
%的坡度系数控制室外标高,同时确保南侧比道路标高高30~45CM;正负零提升高度在70CM左右
4
总高度
基本风压较区单体高度如果在60米左右,原则控制在60米以下;单体高度如果在80米左右时,原则控制在80米以;
序号
降本容
责任部门
基础指标
降本率
降本措施和细化方案建议
备注
5
门楼
根据楼盘档次及规模,由设计中心简化标准大门楼的设计
6
关于人车分流
取消5000元以下楼盘人车分流的设计做法
7
地面停车位
适当增加地面停车位的设计,严格控制地下车库的建造规模:
1、6000元以下楼盘,地面停车位不少于总车位数的30%;
2、8000元以下楼盘,地面停车位不少于总车位数的20%;
3、8000元以上楼盘原则上不允许设计地面停车位,必须确保人车分流的品质要求;
B
建筑方案阶段
1
建筑风格
1、4500元以下楼盘,为现代简约风格[原CBD项目E区组团风格];
2、8000元以下楼盘,为artdeco风格;
3、8000元以上楼盘,为西班牙或法式风格;
2
严格控制公推面积
高层、小高层平均为70%; 多层为83%
提升5%
1、高层、小高层不低于75%得房率;
2、多层不低于85%得房率;
3、除物业用房、社区用房外实现100%的计容可售面积;
3
严格控制因偷面积而产生的改造量
偷面积的比例控制
对于4500元以下的楼盘,偷面积的比例原则上不得超过8%;
对于8000元以下的楼盘,偷面积的比例原则上不得超过10%;
对于8000元以上的楼盘,偷面积的比例原则上不得超过15%
根据楼盘档次不同及当地政府规定、竞争对手等市场情况,可在以上比例的基础上上下浮动20%~30%.
外立面改造
强调偷面积方案的比选、评审机制,杜绝为偷面积而偷面积的设计;
禁止采用改造外立面的手法进行偷面积设计,凡影响外立面施工的改造,必须按改造后的外立面进行设计、报批和施工;
部改造
严禁大量的部改造,特别是大面积的补板;尽量利用设备平台、阳台、飘窗等进行偷面积设计;
序号
降本容
责任部门
基础指标
降本率
降本措施和细化方案建议
备注
只能在一至二个房间进行偷面积的设计;
严格控制北方地区采用北阳台、北飘窗的偷面积;
严格禁止交房前后的隔墙异位改造设计,并在交房标准中明确隔墙的改造由业主自理;
厨卫间功能性的调整
严格禁止厨房间、卫生间等功能性异位调整的偷面积设计
4
标准化或成熟建筑方案套用
根据已批准的建筑方案
不宜小于20%
以首期开发套用为主,按整个地块的套图率考核,不宜低于20%
宜开放绿色通道
5
建筑形式: 平、立面
整体提高率不小于5%
对于6000元以下(含)的楼盘,严格禁止出
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