超长结构抗震设计.ppt

哈尔滨太平国际机场
大跨超长结构抗震设计
包
的

哈尔滨太平国际机场一航站楼工程由原主楼A段(AI~A3)及新建主楼B
段(B1~B3)、连廊C段(C1~C4)组成,见图1-1。
新建主楼部分(B区段)X向最长415米、最宽152米,依结构变形缝自然
分成为B1、B2、B3三个结构单元部分。内部为两层混凝土结构及局部
层钢结构房中房,,,
。大厅屋盖为空间曲面的钢网架结构,支承于钢
管混凝土柱上。为了保持屋面体系的完整与防水处理,B区段屋盖结构划分
为一个结构单元
新建连廊、指廊部分(C区段)依据结构变形缝自然分成为C1、C2、C3
C4四个结构单元部分。其中C1部分为连廊直区段,,宽36米;C2
为连廊正三角形区域,边长72米,各为两层混凝土结构,二层混凝土楼面标
,,屋面为钢桁架结构,由延伸的二层混
凝土柱支承。
C3、C4为两个对称的指廊部分,呈扇形,每个指廊长度为136米,宽度为
~48米,内部为两层混凝土结构及局部混凝土结构房中房,二层混凝土楼
,,。屋面为钢
桁架结构,由延伸的二层混凝土柱支承

钢结构屋盖分布在B区及C区,根据建筑要求,B区屋盖不设结构缝,
它区域钢结构屋盖结构单元划分与混凝土一致。
B区钢结构屋盖采用钢网壳结构,部分采用三层网壳,采用周边支撑与多
点支撑相结合,柱采用钢管混凝土;Cl、C2区采用钢框架结构,柱端与混凝
土柱铰接,柱顶与钢结构梁固接;C3、C4区屋盖采用焊接球钢网壳结枃,柱
采用混凝土结构,周边支撑。网壳与混凝土柱顶铰接连接
AG幸平等百
可题的提出:
哈尔滨机场航站楼原屋盖设计方案
为双曲面,为了使屋面平滑完整,
将B区屋盖化分为一个结构单元。
结构单元纵向长度超过400m,按
抗震规范,属超限结构,应进行抗
震性能化分析