2021年凤鸣路立交桥冬季标准施工组织设计.doc

凤鸣路下穿胶济铁路立交桥工程
冬期施工组织设计
凤鸣路立交桥项目部
20XX年11月1日
凤鸣路下穿胶济线K373+691立交桥工程
冬期施工组织设计

为确保在进入冬季后，能够保质保量完成各项施工任务，针对施工地段轨道、框架预制、挡墙等施工，制订以下冬季施工确保方法。

1、确保工程质量；
2、经济合理，使增加费用为最少；
3、所需热源和材料有可靠起源,并尽可能降低能源消耗；
4、确实能缩短工期。

1、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-20XX）；
2、《铁路混凝土和砌体工程施工规范》（TB10210-20XX）；
3、工程所属区域气候、气象资料。

编制范围为：凤鸣路立交桥工程。

本工程在济南市历城区，地处城郊结合部。地形平坦开阔，属暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季改变显著，春季干旱少雨；夏季炎热多雨而集中；秋季天高气爽，日照多足；冬季严寒干燥。极端最低气温－℃，土壤最大冻结深度45cm，本工程尽可能降低冬期施工，必需施工项目采取冬季施工方法。

1、冬季施工界定
、混凝土工程：当工地昼夜平均气温（天天6、14、21时所测室外温度平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工办理。
、冬季施工日期：依据现有工程进度，要按期完工就必需采取冬季施工，方能为按期完工发明条件，冬期施工起止日期，按当地冬期施工时间定为11月10日至20XX年1月20日。今年寒流来早些，依据现场测温统计今年冬季施工时间开始为11月10日。
2、冬期施工特点
、冬季施工因为施工条件及环境不利，是工程质量事故多发季节，尤以砼工程居多。
、质量事故出现隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干，大多数在春季才开始暴露出来，所以给事故处理带来很大难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程使用寿命。
、冬季施工计划性和准备工作时间性强。这是因为准备工作时间短，技术要求复杂。往往发生部分质量事故，全部是因为这一步骤跟不上，仓促施工造成。
3、冬期施工计划
依据凤鸣路立交桥工程具体实际情况，制订以下施工计划：
、框架预制
本工程上、下行线框架预制在11月25日前完成。