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堤身护坡施工技术交底
、分项施工方案
1、土方开挖 本工程土方开挖基本为表层土方清基、削坡开挖、基础开挖等，表层为表层土、草 皮、树根、腐植土及垃圾等有机土壤所覆盖，施工内容主要是将堤身、堤基及压载的建基 面不合格土、杂物、废渣清除。施工前首先清理施工现场，测量人员按照设计图纸放样， 放样开挖边线，标示开挖高度，并开挖成台阶状，以利于新老土有效结合。
本工程土方开挖共计 ,开挖严格遵守设计要求、《堤防工程施工规范》
SL260-98 及《堤防工程施工质量评定与验收规程》 SL239-1999 进行施工。本次土方开挖 主要采用机械开挖为主,人工开挖为辅的开挖方式,工程量大的采用机械开挖,辅之人工 修整,采用挖掘机挖装运土。
土方开挖前先查清周围的市政设施,清理施工范围内的种种障碍物,配合好需要拆 迁建筑物、输电线路、地下埋设各种管线等物的拆迁。对于施工范围内拆迁进度滞后的情 况应及时汇报监理工程师及业主协调处理。
、植被清理及表土清除 开挖施工前清理开挖区内的植被,即清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废碴及 监理指明的其它有碍物。开挖区内的树木、杂草采用人工砍伐,运至指定的地点处理,植 被清理范围应距开挖或回填边线外侧至少 。〜 机配合人工清除, 10t 自卸汽车运输至弃碴场。
〜，10t自卸汽车运输。开挖采取 自上而下分层开挖，土方永久边坡首先采用挖掘机机进行预留 10〜20cm保护层机械修坡， 再采用人工对保护层进行人工开挖修坡,确保边坡土方不受扰动和边坡美观。
、土方开挖方案 本合同工程土方开挖主要采用挖掘机开挖，开挖后的土方用自卸汽车运到监理工程 师指定的弃渣场。
（1） 主要技术要求
、土方清基其边界在设计基面边线外 50cm表层清除深度不小于50cm
、建基面表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，按堤身 填筑要求进行回填处理；
、建基面以上须留适当的保护层，该层只能人工开挖、平整，不能使用机械挖掘， 以保护地基原状土不受扰动；
、清基开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，应运至指定地点堆放；
、实际开挖轮廓必须符合设计图纸或工程师现场指定的开口线、水平尺寸和高程 的要求，开挖最终清基轮廓均不得欠挖。
（2） 开挖方法
考虑到开挖量较大，工作面较长，分点多处安排施工队，分若干单元交付，做到各
单元交付后开挖与护脚、排水沟同步施工。施工区内临时道路沿堤采用 1m3反铲和T160
推土机就地修成临时施工道路。
开挖时为加快施工进度尽可能采用反铲机械化开挖施工，推土机集料，反铲装车， 10t自卸汽车运至工程师指定地点堆放。 机械施工不便开挖处采用人工开挖装车进行施工。 土方开挖均采用人工开挖修整边坡的方式，合格的土料做为回填土料，不合格的弃土采用 双轮胶车运至监理工程师指定的地方堆放。
开挖采用从上至下分层分段依次进行，施工过程中随时做成一定的坡势，以利排水， 开挖过程中尽量避免边坡稳定范围内形成积水。严禁欠挖，超挖。施工期所有的土方开挖 边坡面均加以修整，使其处于安全状态。施工过程中采取相应措施保证施工质量，确保边 坡安全。
土方分段进行施工，并按设计规定的轮廓形状和坡比进行开挖。为了保证不超挖， 不扰动设计面以下的土层，测量人员要在实地上按 20m左右设一个控制桩，并标定该桩的 开挖深度，，作一层开挖。
（3）施工程序
本工程采取流水作业，土方开挖分三步进行：第一步按设计要求清除表土，特殊情 况按现场监理工程师的指令施工。开挖区的树木需人工砍伐，树兜用挖机挖掉或人工挖除。 第二步修整建基面。由于表层杂填土堆积厚度差异大，伸入建基面以下的杂填土清基后形 成建基面的平整性差，必须根据监理工程师的指令进行平整处理，包括凸出高包铲削，深 坑换土、回填等。并按设计要求将坡面削成阶梯搭码以利新老堤结合。第三步按设计图纸 规定的轮廓尺寸和基底高程进行开挖，在开挖过程中如发现异常情况需及时报告监理工程 师进行技术处理。
、 施工道路：
出渣运输道路需在施工场内根据现场实际情况，修建或维修临时道路（详见施工平 面总布置图及临建设施表），使之满足运输要求。并安排专门人员进行道路维护，保证道 路畅通无阻。场外则充分利用现有市政道路，并严格按照市内交通部门相关交通规定运输。
、 弃渣场和备料场的保护措施
（1） 做好渣场规划、弃渣计划及排水设施规划。
（2） 所有的开挖料除直接运往指定地点。严禁在邻近边坡开口线附近堆土。
（3） 分类分层堆放，严禁乱倒乱放。
（4） 注意保护清理区域附近的天然植被，不得因