井点降水专项施工方案.docx

一、工程概况泉州晋江机场航站区公共配套工程地下停车场地下室 A 区工程设有地下室一层,基坑开挖净深为- ;承台开挖深度为- 。基坑承台底标高- , 基坑开挖后地下水丰富,水位较高,现场实测在- 。场地地下水类型主要为杂填土的土层滞水和中砂层中的空隙潜水及风化层的基岩裂隙水。受地表水及相邻地层地下水侧向补给。二、降水方案(一) 场地地质条件根据提供的“岩土地质工程勘察报告”,场地自上而下 1、杂填土:层厚 - ,全场地分部; 2、粉质粘土:层厚 06.- ,全场地分部; 3、淤泥:质土层厚 - ,全场地分部; 4、粉沙质粘质:层厚 - ,全场地分部; 4-1 、中砂、层厚: 06.- 全场地分部; (二) 井点布设 5-5 剖面靠近河道拟布设 11 个降水井, 降水井布设间距为 10m 。(三) 主要设计参数如下: (1) 井深 15m ,详见技术交底纪要确定的各井底标高及水泵放置标高。(2) 井径:◎ 219 根据以往施工经验和水泵维修方便, 即开孔孔径为◎ 400 ,井管直径为◎ 219 。(3) 井身结构:采用 219 焊接管作井管,然后对焊接管进行加工, 每米均设钻孔 180 个, 井管与成孔之间填入砾料,通过大水泵及抽水洗井后即可。(四)部分降水井成井后,宜选用 2 口井进行抽水试验, 以检测地质部门提供的水文地质参数的正确性, 并通过抽水试验得到的水文化地质参数对降水井设计案进行调整。(五)施工质量:根据甲方的要求,泉州晋江机场航站区公共配套工程地下停车场地下室基坑支护地下水位降至基坑承台底下 03.~05. 米。