车间工作心得体会白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考, 开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着; 镣铐; 跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差, 焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获! 车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版 1-3 吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版 1- 吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版 5-10 吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版 1-10 吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间, 完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。车间生产调度员工作心得体会生产调度员是搞生产管理的, 生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作, 我想必须从以下四个方面入手: 一. 内强管理, 外塑形象。作为生产调度员, 首先要做到内行管理。管理工作, 重在管人, 管人重在管心、管思想。安排一项工作, 应先把工作的标准给大家讲清楚, 然后认真检查落实工作进展的情况, 而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题, 从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制, 把一些问题控制在萌芽状态, 保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制, 达到防患于未然。做到内行管理, 首先应懂行, 执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求, 另一方面则把标准化管理熟记于心, 并能灵活运用。有了这两件法宝, 在生产管理当中才能得心应手, 游刃有余。其次, 作为生产调度员, 不是某一个车间的调度员, 而是整个公司的调度员, 应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思, 说话铿锵有力, 做事雷厉风行, 考核有理有据, 奖罚公平公正。二. 坚持原则
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