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试用期总结2019最新.docx


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试用期总结2019最新
以下是为大家整理的关于试用期总结 2019最新的文章,希望大 家能够喜欢!
来恒信工作已经两个月,一个不算很长但也不算短的时间 了。犹记当初,带着家人的反对和同学的不理解,放弃了国企很 好的工资和福利待遇,来到在合肥刚刚起步的一家私企工作, 确
实顶了很大的压力,但有失去就有收获,到现在我仍然认为,来 合肥恒信工作这两个月,选择是十分明智且正确的。
一直从学校到学校,没有从事一份真正工作的经历, 所以刚 来公司,我不知道自己未来的方向,叫我做什么我就完成什么, 二维工程制图,三维模型建立,工厂机器调试记录,去天津做实 验,电话联络客户,和领导一起出去谈判,我都参与过。很感谢 公司对我的重视,这些事都让我去参与、去实践、去锻炼,我也 从中学到了很多。
下面详细介绍下我的工作:
二维工程制二维工程制图从开始读研算起, 已经三年没有
遇见,autocad软件也有三年多没有接触,但在这刚开始的两个 月,二维工程制图已成为我工作的重要一部分,从最开始的 ,到水星公司 罩盖和油底壳的工程图纸的完全模拟重画,
上面三个小块挡板工程图纸的完全设计, 我正在一步步熟悉,一
步步地前进,水星公司二维图纸,竟成为李工作为典范让王斌在 绘图时参考的标准,虽然他以为这是水星公司的原版, 但尺寸的 标注,我觉得我标的比水星公司的更清晰, 更符合中国人看图的
思路。, 从
开始到结束一共不到一个半小时,平均每半个小时就可以完成一 幅二维工程图。但有一点我得承认我的不足, 由于对塑料工艺的 不熟悉,在标注尺寸公差时感觉没有概念, 这也许就是塑料件和
铁件工艺的不同之处。
三维模型建立:三维模型的建立对我来说倒不陌生, 因为
在读研期间,无论是在做零部件的有限元分析, 还是做整车的运 动学以及动力学分析,都需要三维模型,虽然这些三维立体模型 都由厂家直接提供,但考虑到有限元模型前处理的复杂性, 我还
是学了一些三维模型建立方面的知识, 以帮助我缩短有限元分析
前处理的时间,毕竟,有的时候直接在 cad软件里修改模型比
cae软件里修改要简单的多。在这工作的两个月里,做过的一次 ,虽然最后由于技术和时间问 题,最后交给博创公司去完成,把所有的责任推给我,但我还是 要解释下,这个模型,我只是做缝台,将已经建好的片体全部缝 起来,那段时间,很多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好 几次,我都在辛苦劳动了一天后, 第二天被通知某个地方需要修 改,然后要求全部重做,导致前一天的工作白做。虽然最后把所
有的责任归咎到我,我也接受,因为这个模型我参与

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  • 时间2020-12-21
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