车牌号自动识别系统.doc

车牌号自动识别系统随着社会和经济的发展,汽车得到更加广泛地普及,汽车保有量也在逐年攀升。福特汽车(Ford Motor) 董事长、美国汽车制造商创始家族的掌门人比尔?福特(Bill Ford) 称,以目前的增长速度,全球汽车的数量将从现在的 10亿辆增加至2050 年的 40 亿辆,可能会造成“全球堵塞”。由此肯定会造成一定的停车问题,比如停车难、停车场出入口拥堵、停车场系统管理工作效率低等。为改善目前的停车现状,大手控制投入大量的人力、物力进行相关设备和技术研究。经过多番不懈的努力, 一款适合现代停车场的前卫系统——车牌号自动识别系统应运而生,成为停车场管理行业中的闪耀之星。什么是车牌号自动识别系统? 车牌号自动识别系统是由厦门大手控制技术有限公司新近研制成功的先进停车场管理系统,是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统,系统集摄像机、闪光灯、控制机为一体,采用国内领先的“精确识别”模式,整牌识别率高达 99% 以上,大大提高车辆通行速度,实现车辆不停车出入厂,管理方便简单,广泛应用于大型小区、商场、医院、机场等车流量较大的或较几种的场所。一套完整的车牌号自动识别系统是由控制机箱、摄像机、闪光灯、控制电路板、道闸、LED 信息显示屏等硬件和一套操作简单的管理软件构成。车牌号自动识别系统是如何实现缩短车辆进出的时间呢? 进入小区时,车辆触发了入口处的地感,车牌号自动识别系统控制机内的摄像机立即对车辆车牌进行抓拍后,将图片传送至识别软件,识别软件接着对车牌进行识别,并记录入场时间等信息,最后将所有信息传输给管理软件记录和保存, 然后道闸升起,车辆快速入场;驶出小区时,车辆触发出口处的地感,摄像机和识别软件再次进行车辆入场时的流程,并将信息上传至管理软件,管理软件快速处理并进行出入口车辆的车牌对比,核实之后道闸升起(需收费的车辆在缴完费用之后道闸升起),车辆出场。在此过程中,车辆无需停车,进出场畅通无阻。车牌号自动识别系统具有哪些优势? 车牌号自动识别系统通过优化出入口交通规划、提高出入口通行效率、减少车辆停车和起步、中央收费和减少取卡取票时间来形成一种立体的停车场系统, 从而实现停车场的智能管理。其优势如下: (1)车辆进出免取卡(票),减少通行时间,可支持不停车识别进出; (2)整套系统结构简单,出入口直接由电脑控制,大大提高管理效率; (3)支持卡与车牌绑定,出入口属性可以通过软件灵活设置; (4)中央收费只要报出车牌号码,出场自动放行; (5)采用 B/S 架构,授权、延期、报表打印直接网页操作; (6)97% 以上的整牌识别率。这是因为该系统能够很好地屏蔽电磁干扰,并降低光线和天气的影响。对于不能识别的,有提示或者可以设置的则优先放行, 操作员随时进行修正。(7 )多进多出或多区域分布式停车管理系统可通过计算机局域网或 广域网组建成大型社区或城际联网系统,集中监控和管理。(8 )可脱机运行;全硬件结构,可脱离电脑实现多进多出组网、时租和月租管理全过程,记录自动保存,与电脑联机之后自动上传。车牌号自动识别系统能给管理方和车主带来什么? 车主:车主在进出停车场时免去了取卡(票)和读卡(票)的繁琐步骤,大大缩短了时间,也避免了车主卡(票)遗失所带来的麻烦; 管理方:该系统采用全电脑控制,在降低投入成