驾驶员安全操作规程..docx

驾驶员安全操作规程
驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时 开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。
接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、 冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、 消防器材等情况进行白检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油 时应将发动机熄火。
驾驶员对车辆的日常维护应做到：
⑴坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、 制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
⑵保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
⑷保持车容整洁。
配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。
在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。 装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、 超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查， 确认无不安全因素后 方可起步。
驾驶员在行车中必须严格遵守〈〈中华人民共和国道路交通安全法》
〈〈道路交通安全法实施条例》 和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德 规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁 酒后开车，白觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现 场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。
严禁私白越线（改线、绕道）行驶，严禁私白将车交他人驾驶。
驾驶人员连续驾驶时间不得超过 4小时。驾驶员一次连续驾驶 4
小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过
8小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤
膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超
车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准
不开冒险车，白觉做到先慢、先让、先停。
遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻
璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。
下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空
档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换
档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。
在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前 进档，并将前后轮楔牢。
通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须
减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号， 服从看守人员的 指挥；通过无人看守的道口时，要停车 瞭望，确认安全后方可通过。
夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对 面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。
车辆中途发生故障，应将车辆移至不妨碍交通的地点修理， 并在车 后设置故障车警告标志或开启危险信号灯，不能及时排除故障及时报 修，不得擅白离开车辆，严禁行车道上修车或“带病”行车。
在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定， 不准倒车、逆行, 不准穿越中央分隔带掉头或转弯；不准在匝道、加速车道或减速车道 超车、停车；不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶；不 准右侧超车；不准随意停车；不准在紧急停车带和路肩上行车；严禁 在停车道上修车，确保行车安全。
车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至 5公里时，踩 下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车。
车辆调头或倒车，应有人员在车后或车下指挥，若无人指挥，应看 清车后情况在确保安全的前提下倒车，必要时须下车观察。
收车后将车辆停放于指定场地，关闭电源，拉好手制动，锁好车门。
安全生产岗位责任制
㈠公司运输安全领导组
为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理， 落实安全管理责任，经 公司经理会议讨论研究，决定成立 公司汽车货物运输安
全领导组：
组 长： ，全面负责本公司汽车货物运输的安全生 产工作;
副组长:
,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、
维护及车辆调度工作；
,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等
管理工作；
成 员： ，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常
安全检查；
，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管
,司机班长，负责对驾驶员的日常管理。
㈡安全管理领导组职责
1、 认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法
律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。
2、 负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核
奖惩等各项规章制度。
3、 负责制定公司安全生产年度工作计划， 对安全生产进行年度总结。
4、 负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘