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起重吊装作业安全试题
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起重吊装作业安全试题
一、填空题（计3 0空，每空2分）
1、《安全生产法》第三条规定：安全生产管理，坚持安全第一，预防为主的 方针。2 0 07年国家两会又将这八字更改为十二个字的安全生产方针：安全第 一，预防为主、 。
2、 钢丝绳应无死弯、不起油，在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断
面总根数的 ，当接头采用插接时，插接长度不得小于钢丝绳直径的 倍,
总长度不得短于 mm。
3、 当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕 ，除固定绳尾的
圈数外，必须不少于 圈。
4、 钢丝绳表面磨损或锈蚀量超过 —时，必须报废。
5、 吊钩磨损后的危险截面实际高度严禁小于基本尺寸的 。
6、 吊钩吊柄腐蚀后的直径严禁小于基本尺寸的 。
7、 当发现起重吊装作业中出现危及人身安全的隐患时 ，我们有权 作
业,现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告， 要求在消除隐患后再恢复作
业。
8、 起吊载荷达到起重机额定起重量的 _时，应先将重物吊离地面
mm后,检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性， 确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。
9、 起吊重物达到额定起重量的 以上时，严禁同时进行两种及以上
的操作动作。
1 0、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达 m时,应更换制动鼓，同
样,当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度 时，应更换制动带。
1 1、起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在 10KV外电架
空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路 边线的最小安全距离 水平方向不得小于 m，垂直方向不得小于
m_。
1 2、门式起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定 ，轨道接地电阻不应大 于 Q。
1 3、两台门式起重机同时作业时，应保持 距离。
14、 两台以上塔式起重机同时作业时，应保持两机间任何接近部位(包括吊
重物)距离不得小于 m 。
15、 起重作业“十不吊”：
重物重量不明，视线 不吊；
指挥信号 时不吊；
重物的棱角处与捆绑钢绳间 不吊；
重物埋置在地下, 不明不吊；
重物 拉 吊或超负荷不吊；
吊具、索吊不符合吊重或存在 不吊；
工件捆绑、吊挂 不吊；
吊物上有 物或站人不吊；
机械 装置失灵，或吊索已达到报废标准不吊；
遇有 级以上大风、大雾、大雨、雷雨等恶劣气候不吊。
二、判断题(共20题每题2分，请在对的题后打"，错的题后打X )
1、 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开 关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。必要时可以 利用限制器和限位装置代替操纵机构。
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2、 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。但是 起吊物静止时，人员可快速通过。
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3、 起重吊装作业不得超载。但在特殊情况经过验算，有保证安全的技术措 施,并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，也可超载
作业。
( )
4、 起重机的吊钩和吊环发现有裂纹等损伤时， 必须经过焊方可使用。()
5、 起重机行驶时，人员可乘坐在底盘走台上。
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6、 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，但起吊重物不得超 越驾驶室上方，也不得在车的前方起吊。
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7、 起重吊装作业时，要设立警戒范围，并且在每道口要派专人看守 ，防止 无关人员入内造成意外。
()
&用龙门吊机拆梁体模板时，在司机看不见信号指挥人员时，用劲叫喊指 挥司机操作就行了。
( )
9、 每天上班作业前，应当对作业场所进行检查，发现隐患和问题，必须及时 排除后,方可开展作业。
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10、 风力在4级及以上时，不得进行塔身升降作业，在作业中风力突然达到
4级以上时，必须立即停止作业，并紧固上下塔身各连接螺栓。 ()
1 1、采用6X37+的钢丝绳，当发现在一个同向捻距内断丝达1 1丝以上时，
该钢丝绳应当作报废处理。
12、起重作业中遇突然停电时，应立即把所有控制器按到零位，断开电源总 开关,吊重物应悬挂在空中不动。
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1 3、起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量 的证明文件。当无证明文件时，经过试验合格也可使用。 ()
14、 采用绳卡固接钢丝绳时，绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一
侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝 绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3。作业中应经常检查