j南秦河1#大桥盖梁施工方案.doc

j南秦河1#大桥盖梁施工方案.docj南秦河1#大桥盖梁施工方案
一、 编制依据
1、 蓝商高速公路C4合同段招标文件，两阶段施工图设计。
2、 交通部颁布的有关公路工程的技术标准、技术规范及规程。
3、 进场后现场考察所获得的资料。
4、 我单位近年来承担类似工程的施工经验、设备、技术水平等状况编制。
二、 编制原则
1、 遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件 的规定，标准统一，格式规范。
2、 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和 质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。
3、 坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势，坚持科学组织，合理安 排，均衡牛产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。
4、 坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程屮，严格执行业主及监理工 程师的指令。
三、 主要施工方法
•梁模制作及安装。
本桥桥墩的盖梁采用钢抱箍和钢管满堂脚手架组成承重体系，用两条热 轧普通工字钢I 32a作为大梁支承在钢抱篩和钢管架丄，其丄铺以14X16cm方 木作横梁（兼作底板主楞），净距20cm。方木横梁上再铺设底模。用碗扑I式脚 手架搭设工作架，供施工人员上下。工作脚手架与模板支架体系分离，互不影响。
桥墩盖梁施工采用122X244CO!厚度2cm的竹胶板作底模，侧模采用定制钢 模，用12X12cn4方木做加劲肋。（详见梁模加固图）
•钢筋制作及安装
，运至墩柱旁绑扎安装，经监理工 程师检查验收合格后用16吨汽车吊吊装入模。
2钢筋加工及安装应符合下列要求：
（I）钢筋骨架的制作应符合设计及规范耍求，钢筋应按不同的牌号、规格 及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立标示标志牌。钢筋在运输 过程屮，应避免锈蚀和污染，钢筋堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并 加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对进场钢筋按试验规程要求 抽样做力学性能试验。不能随意代换使用钢筋，的确需要代换时，应征得同意, 。
（2） 钢筋加工
钢筋使用前先将表面油垢、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部 弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉法调直钢筋吋，I级钢筋的 冷拉率不大于2%, 11级钢筋采用人工调直。
本桥双柱墩盖梁主筋为O28,独柱墩盖梁主筋020,箍筋为4）10,箍筋均采 用90°弯钩，钢筋的弯制和加工的弯钩应符合设计要求。主筋弯制加工时必须 按设计尺寸放大样图，加工好后编号分开堆放。加工钢筋的允许偏差：受力钢筋 顺长度方向加工后的全长，允许偏差为±10mm；弯起钢筋各部分尺寸，允许偏 差为±20mm；箍筋、螺旋筋各部分尺寸，允许偏差为土5mmo
（3） 钢筋的连接
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须 持考试合格证上岗。
本桥盖梁主筋为①28、①20,主筋接头采用双面搭接焊，两钢筋搭接端部应 预先折向一侧，弯折角度4。,使两接合钢筋轴线一•致，接头长度不小于5d,焊 , d，并不小于8 mim d为钢 筋直径。焊缝表面应平顺，无夹渣、肉瘤或烧蚀主筋现象。
受力钢筋焊接接头应错开布置。对于焊接接头，在接头