哈金履创桥禽院.doc

哈金履创桥禽院.doc哈金履创桥禽院
毕业设计开题报告
姓
名
多少华
学
号
0902210510
专
业
电子信息工程
班
级
09级移动通信
指导教师
潘启明
分 院电气与电子工程学院
答辩日期
2012年 11月14日
本表需在指导教师和有关领导审查批准的情况下，要求学生认真填写。说明 课题的来源（自拟题FI或指导教师承担的科研任务）、课题研究的Fl的和意义、 课题在国内外研究现状和发展趋势。
若课题因故变动吋，应向指导教师提出申请，提交题H变动论证报告。
题H及来源：
基于单片机的智能停车场引导系统设计
工程实践
选题依据、研究的意义和国内外研究现状：
随着经济的增长及城市化进程的加快，小汽车进入家庭，私人拥有量越来 越多。乂由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持，使得民用小客车产量迅速 增长。随着车辆的增长，实有的停车泊位越来越不能满足停车需求，车辆的任意 停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不 便，因此，停车控制开始受到人们的重视。所以，汽车停车场的数量将随之增加, 规模不断扩大，这给各停车场的车辆管理提岀了新的挑战，停车场的口动化管理 系统或智能化管理系统的停车场很少，这类管理系统产品也很少。
为使停车场安全、快捷运转，必须配备一套综合收费及管理的软件系统。而 现代化停车场系统的投资与管理不但是一种社会公益活动，也是一种低投入，高 回报的商业行为。
国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁秋平对非接触式 ic卡在停车场管理系统屮的应用进行了设计，完善了收费系统；北京工业大学 的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于Lon Works
现场总线技术的智能化停车场控制系统设计;但我国的停车场管理系统大多还存 在智能化、集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程的自动化、 安全监控的自动化。各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了 停车场安全性、管理智能化水平和整体运行效率的降低。
毕业设计（论文）撰写采取的方法和手段
对智能停车场引导系统的研究，可从以下方面下手
1 •采用“一车一卡一位”的管理模式；
管理系统根据停车场的实时停车情况为用户指定一个符合嚴短路径的有效停车位；
选用合适型号的耦合元件及芯片、读卡器；
具体的实施的过稈中应该遵循以下步骤
1•对停车场进行功能需求分析；以停车场内部的运行效率为出发点，对系统进行设计；
从系统安全性角度出发，对基于数字图像处理与识别技术的车辆识别系统进行研究;
：，进行总体调试，发现问题并解决，直至成功。
毕业设计（论文）主要内容
木系统就停车场“智能停车引导系统”的设计进行探讨。木设计通过模拟停车场引导 系统，设计一个停车场模型来模拟这个系统来了解系统结构和原理。
木设计使用单片机为停车场的核心控制器，单片机系统采用C语言编稈，接受外部输 入信号，控制引导的显示；
采用微型计算机为显示屮心和数据处理核心屮心，显示程序采用Delphi语言；采用 无线串行通信为单片机和微型计算机的数据传输通道；
外部信号的采集是通过红外传感器，将探测到的车位信息送交从单片机；人机接口方 面采用
LED灯，可以通过LED灯来显