大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段.doc

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段.doc大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段
首件分项工程开工申请批复单
施工单位:
合同号:
监理单位:
我合同段K51+521
中干渠大桥25m左幅2-4预制箱梁为该项目工
程的首件。
现场已经准备就绪，屮请开工。
日期:
承包人:
驻地监理工程师意见:
日期:
签字:
总监办意见:
签字:
U期:
大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段
分项工程开工申请批复单
施工单位： 合同号:
监理单位： 编号:
开工项目：25米预制箱梁
里程桩号：K51+521
建议开工日期：2009年9月14 口
计划完工日期：2009年9月14口
此项冃工程负责人：
附件:
施工方案
2 •永久工程材料报验单
施工设备报验单
张拉机具检测报告
进场人员报验单
标准试验批复报告
施工安排
承包人： 日期：
专业监理工程师意见：
专业监理丁程师： 日期：
驻地监理工程师意见：
驻地监理工程师： 口期：
25米后张法预应力混凝土箱梁施工方案
、工程概况:
大广高速衡大段8标段共预制25米后张法预应力混凝土箱梁70片。
根据安排，现将中干渠大桥左幅2-4预制箱梁作为首件施工。
二、施工计划安排：
本片预制箱梁施工计划于2009年9月11日钢筋绑扎完毕，9月13日 支模完毕，2009年9月14 H完成混凝土浇筑。
三、箱梁预制
1、箱梁施工工艺流程:
准备工作一绑扎钢筋一安装波纹管一安装侧模一浇筑混凝土一养护拆
模一清理孔道一穿预应力钢绞线一钢绞线张拉一孔道压浆一封锚一移板。
2、模板的制作和安装
模板制作完成后运至工地，检验合格后涂刷脱模剂，用龙门吊配合人工 安装。安装从底座一端开始，模板接缝黏贴海绵条并用螺栓压紧，保证接 缝平整不漏浆。
为了使模板安装符合设计规范要求，在模板装卸时应注意以下几个问 题：
、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养 工作。
、当预制边梁时应注意护栏钢筋、泄水管预埋，边梁预制时还应注意 按设计图纸设置伸缩缝预留槽和预留钢筋。
、模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛
落。
⑤、装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时
更换，以保证接缝紧密，不漏浆。
3、钢筋骨架的制作与安装
钢筋制作在钢筋加工棚进行，然后运至现场装配成型。骨架的主筋在
焊接时应适当配料，使之在成型焊接时其对焊接头能按规范要求错开设置。
钢筋骨架在现场采用人工绑扎，其装配等程序是：安装底板钢筋一在 底模上准确标出各段钢筋网片的定位线f安装腹板钢筋f绑扎顶部钢筋。
所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理。
4、预应力孔道设置
预应力孔道在各部位钢筋绑扎后分区域设置，孔道采用波纹管成孔， 内衬PVC管，以防止漏浆，并保证管道线型。波纹管接头采用套接并缠绑 胶带封牢。
为了保证孔道的位置准确，波纹管采用钢筋井子架定位。
在安装锚垫板时，应注意锚垫板的方向，避免压浆口处于槽口下方， 还应特别注意端模与锚垫板的垂直。波纹管应伸入锚垫板内约10cm,并且波 纹管与锚垫板接头处需用胶带缠紧，以防止漏浆。
预应力孔道安装前，逐根检查波纹管是否有孔洞、弯折或松扣现象，
孔道安装好、安装内模前，应逐根进一步仔细检查。
5、混凝土浇注
钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的
浇筑施工。
混凝土在拌和站集中拌制，水平运输采用农用车运输，垂直运输用龙 门吊配套的电动葫芦起吊入模。
釆用的混凝土，经试验确定掺加适量高效缓凝减水剂。浇筑时严格控 制好塌落度，插入振捣为主，考虑到板底部钢筋较密，殓使用小石子混凝 土。为了尽可能减少施工接缝的出现，混凝土浇筑采用水平分层、斜向分 段的浇筑方式，从梁的一端向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm,上 层混凝土必须在下层混凝土初凝之前浇筑，以保证接缝处混凝土的良好接 合。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆，箱梁顶面采用刷毛的方法处理。
混凝土浇筑施工要注意如下事项：
、浇筑前，耍对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢 筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全 完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。
、浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。 在钢筋密集处，可采用小盲径的振动棒辅助振捣。要注意附着式振动器的 位置，使其沿着波纹管的方向摆放，确保混凝土振动到位。
、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况, 发现问题及时处理