斜井底拱、边顶拱滑模施工技术.docx斜井底拱、边顶拱滑模施工技术
钱兴喜,刘光,徐聪云
(屮国三联总公司)
摘 要:二峡永久船闸在下输水系统,共冇12条斜井,[ti-TH具冇短而陡,断面渐变等特点, ,先示采用了满堂架衬砌、底拱及边顶拱滑模等施匚匸法,其 屮以底拱、边顶拱滑模操作最为简便,应用最为广泛,值得在斜井混凝土施工•屮推广应 用。
关键词:三峡工稈;永久船闸斜井;二次滑模;施工技术
1概述
二峡工程永久船闸为南北双线5级船闸,其地下输水隧洞以南、中、北3条线布置。地下输 水隧洞由平洞、竖井、斜井3大部分组成,在2〜5级竖井上游均设有斜井与上下游平洞相连, 共有斜井4级12条(衬砌麻为16条,屮隔墩一分为二)。斜井真段混凝土断面为渐变城门洞形, ;边墙高度:〜4. 2m, 3〜5级为2. 5〜;底板宽5. 0m,由两个半 ;斜井倾角:2级顶拱为57. °、。,3〜5级顶拱 °、° ;斜井长度:, 3〜。南北坡斜井设计混凝 ;屮隔墩斜井底板、两边墙设汁混凝十•,屮隔墙混凝十•悖为1. 5m,正 顶拱最大混凝土厚为1. lm0混凝土设计标号为R90300#o 3〜5级斜井体型断而见图由于斜井断而 是渐变的,施T时考虑将底拱与边顶拱分开作两次施T;为使分缝位置对结构有利,底拱施工时 包含1/4圆弧段及40cm高的肓立边墙。故斜井一•次滑模由底模、顶模及相M的牵引系统等组成。
2底拱滑模
斜井底拱滑模主要由模板、支架、滚轮、抹血平台、轨道装置及牵引系统组成。见图2所示。
图1斜井煌 图2斜井底拱滑模 图3轨道结构图
(1),宽5m,采用6mm 1111钢板与型钢制作而成,并与模板支架连为一体,
在支架上设有4个滚动挂轮。%。
(2)轨道装置
模板与轨道Z间每侧各设置两个滚轮,滚轮侧挂于轨道上,安装麻与轨道Z间有3〜5伽的 间隙,以保证滚轮转动灵活。轨道采用4)14X5mm无缝钢管,沿底拱以上1. 095m两侧边墙各布置 …条,轨道固定于侧部竖筋上,用10mm钢板相连。为防止浇筑时模板上浮及左右偏移,轨道与
底拱、边墙锚杆及部分结构钢筋焊连为一体。
(3)牵引系统
底拱滑模总重约2・5t,用两H 5t 手拉葫芦进行牵引。手拉葫芦固定于 井II钢支架上,通过钢丝绳与模板相 连。牵引时,人在井II进行操作,每 次手拉葫芦行程完麻,通过收缩钢丝 绳来调報葫芦行程,通过钢丝绳与葫 芦的不断收放,牵引滑模不断向上滑 升。
3边顶拱滑模
边顶拱滑模主要由模板、台车架、 行走轮、操作平台、轨道装匱及牵引 系统等组成。滑模系统布置见图4。
(1)模板模板由顶模及侧模组 成。,顶拱模部分加长 至加,模板分块制作后组合为- •体。
见图3所示。
模板血板厚度为6mm钢板,%。
(2)台车架
图4斜井边顶滑模系统布置
采用I:字钢及槽钢制作成装配式结构,用螺栓相连,以便运输及拆装。台车架与模板、行走 轮及抹面平台相连,前行走轮上设有卡轨器。台车架上部平面可作为钢筋运输、绑扎平台,也可 作为分料及
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