京石 DK285+ 2-7m 南二环框构小桥施工组织设计 1 南二环框构小桥施工组织设计一?编制依据 1?新建北京至石家庄铁路客运专线新建铁路工程 DⅡ K287+(1-6m ) 框构小桥设计说明和设计图纸? 3?《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》( 铁建设【 2005 】 157 号 4?《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003) 5?《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》( 铁建设【 2005 】 160 号) 6?《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》( 铁建设【 2005 】 160 号)7?《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 8?《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 二?编制原则 1?按业主?项目部要求的工期制定施工进度计划? 2?严格遵守合同文件明确的各项技术规范和质量验收评定标准, 遵守施工规范和操作规程, 确保规程质量和施工安全? 3?采用定制钢模板及支架体系进行混凝土的浇筑? 4?根据施工任务特点, 充分发挥施工队伍特长, 合理部署施工力量,合理配置资源的原则?三?工程概况 1 工程简况 1)DK285+(2-7)m 框构小桥位于石家庄市南二环桥下, 南二环与军供街交叉口?本框构小桥为凿除既有框构后新建框构小桥,本接长框构采用现浇法施工, 施工完毕后进行防水作业, 框构内按设计路面进行铺设 m 京石 DK285+ 2-7m 南二环框构小桥施工组织设计 2 厚 C25 混凝土硬化路面, 做好道路顺接?京石线下采用 CFG 地基处理, 回填碎石垫层, 铺设 C25 混凝土垫层后进行主体节施工, 如图所示: 京石线外采用换填 m 厚砂夹碎石,铺设 m厚 C25 混凝土垫层, 然后浇注主体节?如图所示: 2)DK285+(2-8m ) 框构小桥位于石家庄市南二环桥下, 京石南二京石 DK285+ 2-7m 南二环框构小桥施工组织设计 3 环小桥东侧 80m, 2 地形地貌拟建场地位于石家庄市南二环桥下, 南二环与军供街交叉口, 封闭交通方可进行框构凿除及路面凿除作业? 3 水文及气象条件石家庄市地处半湿润半干旱地区, 属于暖温带大陆性季节气候, 市区多年平均降水量 , 按对铁路工程影响的气候分区石家庄属温暖地区? 4 设计概况及设计技术标准框构中桥设计技术标准序号项目参数备注 1 中心里程 DK285+ 2 桥轴心与京石正线夹角正交 3 结构形式 2-3m 4 顶板厚度 5 底板厚度 6中?边墙厚度 7 结构总高 8 结构总宽 9 结构总长 1? DK285+(2-3)m 涵洞接长线路中心轴线与京石正线的正交?结构采用单孔孔径为 3m, 两涵并置结构, 中间铺设一层塑料薄膜进行隔离?本框架箱涵结构总高度 , 结构净高 , 顶板厚 , 底板厚 , 边墙厚 , 中边墙厚为 , 顶板加腋均采用 × , 底板加腋均采用 × , 本箱涵现浇制作, 其中主体长度为 , 节间设一处 3cm 沉降缝?2?主体涵身及端墙均采用 C35 抗渗性不低于 P10 混凝土, 钢材使用 HRB335 ? HPB235 钢筋?京石 DK285+ 2-7m 南二环框构小桥施工组织设计 4 3?本框架箱涵边墙外侧设聚氨酯防水层, 顶面防水采用基层处理剂处理, 然后铺设高聚物改性沥青防水卷材, 防水卷材上设 C40 钢纤维混凝土保护层, 厚度为 6cm ?5 主要工程数量主要工程数量表项目材料单位数量备注垫层砂垫层 m 3 涵身基础 C20 混凝土 m 3 涵身混凝土 C35 混凝土 m 3 涵身钢筋 HRB335 t 涵身钢筋 HPB235 t 四?大临施工部署 1?临时设施布置开工前, 施工现场做到“四通一平”,即: 通水?通电?通路?通讯和施工现场平整?2?钢筋加工场布置在涵址南侧靠近军供街公路建设一处钢筋加工场?钢筋加工场明确划分加工区, 成品区, 半成品区, 原材区, 废弃区等几个不同的区域?在钢筋加工场建立满足正常工作生活的办公室?住房?会议室?宿舍?食堂?厕所等, 生活办公区均设围挡封闭? 3?施工场地施工区设置钢筋成品存放区?模板堆放区和仓库?基坑周围有足够的施工空间, 保证施工的顺利进行?4?施工便道京石 DK285+ 2-7m 南二环框构小桥施
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