汽车维修技术标准.doc

汽车维修技术标准.doc汽车维修技术标准
（-）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83）
一般技术要求
（1） 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并 按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修小按经规定程序批准的技术文 件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计⑨要求。
（2） 主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重，不得超过原设计 自重的3%。
（3） 驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绐、蒙皮平整、无松弛、 污垢及机械操作等缺陷。
注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件（下同）
（4） 喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。 不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。
（5） 驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。各对称部位离地面高度差：驾驶室、 翼板/客车厢不大于10mm,货箱不大于20mmo
（6） 座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。
（7） 门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。挡风玻璃透明，不 眩冃。
（8） 转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。方向盘自由行程（代转向助力器的 除外），总重不小于4・5t的汽车不大于30°,总重小于4. 5t汽车不大于15°。
（9） 离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。
（10） 仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。
（11） 轮胎充气气床应符合原设计要求。
（12） 限速装置应铅封。
（13） 各部润滑应符合原设计要求。
（14） 各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封 结合而处允许有不致形成滴状的浸渍。
主要性能要求
发动机起动容易，在齐种转速下运转正常、无异响。
传动机构工作正常，无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可 靠。变速器挂档轻便、准确可靠。
转向机构操纵轻便、行驶屮无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小 转弯半径应符合原设计要求。
制动性能应符合《屮华人民共和国机动车制动检验规范》（试行）的规定。 汽车空载行驶初速为30km/h时，空挡滑行距离应不少于200mo
带限速装置的汽车，以直接扌当空载行驶，从初速20km/h加速到40krn/h的时间 应符合如下表的规定。
发动机标沱功率与汽车0重之比kw/t
加速时间（s）
〜
<30
> 〜
<25
> 〜
<20
> 〜
<15
>
<10
带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，在经济车速下，100km燃油消耗量应 不高于原设计规定值的85%,汽车走合期满后按100km燃油消耗量应不高于 原设计规定。
驾驶室、客车厢不得漏水。汽车子阿多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况 下，当车外空气含尘量不低于200mg/m3时，驾驶室、客车厢内的含尘量应低于 车外含尘量的25%。
汽车噪声应符合GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。
汽车排放限值应符合国家有关规定。
车性能测试条件见附录A （补充件）。
检验规则
（1）大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证。
（2） 大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码、承 修单位名称、修竣出厂年、月、口等。
（3） 大修竣工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出 厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。
保用条件
承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证，质量保证期自出厂Z日起，不少于3个 月或形式历程不少于1000E。在送修单位严格执行走合期规定，合理使用、正常保养的 情况下，质量保证期内出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。
（-）汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799-83）
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机），同类型的进口汽车发 动机参照执行。
注：测试条件
（1） 性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或高等级路面，长度和宽度适应测试要求, 纵向坡度不大于1 %的直线道路上往返进行。测试数据取平均值。
（2） 除本标准规定外其他条件参照GB1334-77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》。
技术要求
（1） 装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。
（2） 发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并配备齐全。
（3） 装配后的发动机，应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆检 和清洗。
（4） 发动机