星耀路广福路环湖东路新建工程项目环境影响报告书.docx

星耀路（广福路～环湖东路）新建工程项目环境影响报告书
（报批稿·简本）
环评单位：云南省环境科技开发中心
二0一0年一月
目 录
1建设项目概况

昆明市路网规划中，市区道路网是由快速路、主干路、次干路和支路组成，以一环、二环、三环路及放射线联络线为主骨架。昆明市城区内一环、二环路已建成，三环路即将建成，市内部分主干路和多条放射线亦即将实施改造，城市内干道路网已形成相当规模。
为了有效缓解市区交通的拥挤状况，市政府采取了一系列措施。星耀路（广福路～环湖东路）位于城市东南片，是片区乃至整个城市的主要交通通道。东南片区是昆明市的重要功能组成部分，同时随着城市开发向东南逐步转移、呈贡新区逐渐发展的进程，东南片位于主城区与呈贡新区之间，正在成为昆明发展速度最快的地区，区位价值无可比拟。
该道路已经纳入《2010年昆明市交通设施建设白皮书》，道路修建对区域经济发展，居民生活及出行均具有重要的意义，符合昆明市和官渡区区道路规划。同时该道路与环湖东路道路平面交叉，下穿南连接线，将极大改善该区域的交通环境和扩大区域对外交流，提升区域的基础设施环境，极大的促进了沿线的土地房屋的开发和节约利用，带动整个片区的建设和发展；提供更多的就业机会，极大地改善城市投资环境，促进各行业的发展。
综上所述，星耀路的建设项目对于改善现状道路网交通状况、优化主城道路出口、促进该片区的开发建设都具有十分重要的意义。


项目名称：星耀路（广福路～环湖东路）新建工程项目
建设单位：昆明市城建投资开发有限责任公司

昆明市官渡区矣六乡，北起广福路，南至环湖东路，东侧为广普大沟，西侧为新宝象河。

建设性质：新建

城市Ⅰ级主干道路，主道设计车速60km/h，辅道设计车速40 km/h，，红线宽为60米，双向6车道主道+2车道辅道。工程包括1座地道（下穿南连接线）、3座简支梁桥，1座盖板涵和过街穿线管线涵15座。主要技术标准如下表：
星耀路主要技术经济指标表
序号
指标名称
指标
备注
一
基本指标
1
道路等级
城市Ⅰ级主干道路
2
计算行车速度
星耀路（广福路～环湖东路）主线V＝60km/h；
星耀路（广福路～环湖东路）辅道设计车速：V＝40km/h；
3
路面设计年限
15年
4
征 地

5
拆迁建筑物

6
设计车流量
（广福路-南连接线）
2015年
3181pcu/d
2020年
3877 pcu/d
2030年
4659 pcu/d
（南连接线-环湖东路）
2015年
1288pcu/d
2020年
1910 pcu/d
2030年
3093pcu/d
二
路线
1
路线长度

工程范围内
2
车道数
双向6车道主道+2车道辅道
3
最大纵坡
％
4
最小纵坡
%
5
最大坡长
350m
6
最小坡长

7
地震基本烈度
Ⅷ度
三
路面、路基
1
道路红线宽度
60m
车道数 8
2
路基挖方

3
土石方回填量

4
弃土石方数量

5
外购土石方

6
路面结构类型
沥青混凝土
BZZ～100
7
路面设计荷载
机动车道BZZ-100
四
路线交叉及桥涵
1
平面交叉（与道路交叉）
9处
2
地道
1处
下穿南连接线
3
预应力简支梁桥
3座
4
管线涵
15处
5
盖板涵
1处
五
工程总投资


房屋拆迁及征地数量如表1。
表1 征地拆迁工程量表
编号
项目
单位
推荐方案
1
征地数量
hm2

2
拆迁数量
m2


，。
本次道路新建工程资金来源为建设单位城投公司负责解决。

本工程建设工期按8个月考虑，即2010年5月开工至2010年底前完工。由于本项目总的工期比较紧，为了能按期完成工程，施工前需完成征地拆迁、工程招标和材料设备进场等前期准备