测量放线施工专项方案1.doc

目 录
目 录 1
第一章 编制根据 2
第二章 工程概况 2
第三章 项目测量工作的重要性 3
第四章 测量程序 3
第一节 本工程施工测设的特点 4
第二节 施工测量的准备 4
第三节 工程定位 6
第四节 平面控制网测设 6
第五节 高程控制网的布设 8
第五章 基础测量 8
第六章 主体结构施工测量 10
第一节 平面控制网的测设 10
第二节 垂直度控制 11
第三节 标高控制： 11
第四节 标高传递注意事项 12
第七章 工程重要部位的测量控制方法 12
第一节 建筑物大角垂直度的控制 12
第二节 墙、柱施工精度测量控制方法 12
第三节 电梯井施工测量控制方法 12
第八章 竣工测量与变形观测 13
第一节 建筑物自身的沉降观测 13
第九章 测量复核措施及资料的整改 14
第十章 施工测量工作的组织与管理 15
第一节 主要仪器的配备情况 15
第二节 施工测量管理人员组成 16
第三节 仪器保养和使用制度 16
第四节 测量管理制度 16
编制根据
1、规划局放线办和建设方给定的坐标控制点和水准控制点;
2、本工程设计施工图；
3、本工程测量规范GB50026和其它现行质量验收规范。
4、工程定位图（总平面、首层建筑平面、基础平面、建筑场地原始地形图）；
5、《工程建设监理规范（建设部）》
6、《工程测量基本术语标准（GB/T50228-96）》
7、资料收集，土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况，编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案。
工程概况
1、中天·万里湘江A区工程，地处万里路与湘江河之间，设计单位是深圳市汇宇建筑设计有限公司。本工程建筑面积共约185000m2，其中A-1#楼、A-2#楼28层（-4+3+1+24（+1）F） m2，A-3#楼29层（-4+3+1+24（+1）㎡，A-6#楼31层（-4+3+1+27F） m2 ，A-7#楼31层（-4+3+1+27F）㎡，A-8#楼、A-9#、 A-10#楼31层（-4+3+1+27F） m2；最大建筑物高度A-6#、A-7#、A-8#、A-9#、A-10#。 m2。均为独立基础加整体筏板，框架剪力墙结构；西南临市区主干道万里路，东北临湘江河和八五小区；地下车库为框剪结构、外围为钢筋混凝土剪力墙。
2、±。
3、本工程位于贵州省遵义市，紧邻遵义对外交通主动脉之一的万里路，其余三面均为城市道路，现场可供布置临时设施的空地较少
。
项目测量工作的重要性
施工测量贯穿于建筑施工阶段的全过程，从场地平整、建筑位置测设、基础施工、建筑物结构安装等，都需要进行轴线定位和高程测量；为了检查基础沉降的位移，在施工过程和一定使用期间内需要进行变形观测。
施工测量是房屋建筑进行施工的先导，也是现场施工准备工作的一项重要内容，它既是施工中必不可少的重要一环，同时又在整个施工过程中，成为施工质量控制管理技术指导的有效手段。因本工程属于群体构筑物，工程量较大，由多个单体工程组成，各个工程之间的高差与工艺流程都有关系，因此在放线时一定要注意。
测量程序
施工测量组织工作由项目部测量小组，根据建设单位给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工。项目测量工作实施细则
本工程施工测设的特点
1．测量工作量大，其结构形式复杂，外形变化多样，结构高程变化多，测量的工作量很大，测量精度要求高。为此，项目成立以项目技术负责人为首的专项测量小组，制定专项测量方案，确保工程的顺利施工。
2．基础施工阶段的轴线控制难度大。群体工程轴线繁琐，施工通道的车道较宽，这很容易破坏测量的固定桩。
施工测量的准备
要做好施工现场的测量工作需要首先作好充分的准备。施工测量放线的准备工作归纳为两大类，一是内业的准备工作，二是外业的准备工作。只有做好这两方面的准备，才能使施工测量工作顺利有序地进展，有效地减少无谓的返工和质量缺陷。
1、内业准备工作
内业的准备工作有以下几方面的内容：一是必须学透图纸，把所有施工图全部看明白，并进行审核。掌握要施工构筑物中测量放线地形图的重点、关键。二是准备各种需用的资料、测量器具，资料方面如地形图、方格网及坐标，城市区