奔驰车发动机故障灯常亮问题的故障维修——以奔驰W221-S350（M272）为例.pdf

《装备制造技术)2011年第11期奔驰车发动机故障灯常亮问题的故障维修以奔驰W221--S350(M272)为例黎晶荣(广西理工职业技术学校,广西南宁530031) 摘要:阐述了奔驰W221--$350(M272)发动机故障灯经常亮的问题解决过程:通过奔驰专用诊断电脑star2000读取故障码,初步诊断是因为电子控制出现问题而导致的故障,但最终发现真实故障是由于发动机机械部分出现磨损而导致, 于是经过更换正时链条成功地解决了问题。关键词:奔驰M272;发动机故障灯;进气凸轮轴调节器;排气凸轮轴调节器中图分类号:U464 文献标识码:B 文章编号:1672—545X(2011)11-0073—02 奔驰SW221—350型轿车,装配M272发动机, ,发动机号码M27296730089203, 底盘号WDD221186A37806。 M272为v型六缸发动机,,控制方式先进。发动机采用顶置双凸轮轴:即每侧气盖缸都有两条凸轮轴(一为进气凸轮轴,一为排气凸轮轴)和两个凸轮轴位置传感器(一为进气凸轮轴位置传感器,一为排气凸轮轴位置传感器),以及两个凸轮轴调节器(一为进气凸轮轴调节器,一为排气凸轮轴调节器)。凸轮轴调节范围是:进气凸轮轴——上止点前 4。至上止点后36。;排气凸轮轴——上止点前20。至上止点后20。,凸轮轴调节器根据发动机的转速, 能优化气门重叠角,使进气门提前打开,排气门延迟关闭,以便于尽可能多地为燃烧室供应新鲜空气,从而实现大功率和高扭矩。 1 故障现象奔驰SW221--350轿车进厂交付维修时,已行走 8万kin(5万mile),车主投诉发动机故障灯经常亮, 除此以外,发动机运行正常,且无任何异响。 2 故障诊断和分析为了确认车主投诉的故障所在,维修人员将发动机发动后,果然发现发动机故障灯亮,根据维修经验,初步诊断故障可能出现在发动机的电子控制部分,例如某个传感器,或某个电磁阀,或者是燃油喷射器或节气门某部件有积碳而导致问题出现。因此,接上奔驰专用诊断电脑star2000,进入 (发动机控制单元),读取故障码,发现故障码为(1208和120o)代码,表示右侧进气阀门凸轮轴的调整器在方向被延迟(Constantadjustmentofintake camshaftofrightcylinderbankindirectionRetarded) (P0016)。右侧进气阀门凸轮轴的调整器在方向被延迟,表示性质是记忆STORED,此时故障的大致方向, 已基本确定为凸轮轴调节器(右侧)。为了更进一步确定是否为凸轮轴调节器出现问题,于是将左右两侧缸的凸轮轴调节器进行对调,并消除了故障码。但是再次启动发动机后,发现发动故障灯依然亮着,于是再次接上奔驰专用诊断电脑 star2000读取新的故障码,故障码显示仍然是右侧进气凸轮轴调整阀在方向被延迟。再进一步检查和测量凸轮轴调整阀到发动机电脑的线路,发现也没有问题。这时,故障诊断和分析陷入困境。再次经过分析和调整过思路,维修人员对发动机的正时是否有问题产生了怀疑,是不是发动机的正时不对,而导致显示凸轮轴调节器故障呢?于是拆下左右缸的两个凸轮轴位置传感器,将曲轴转至 305o时,看正时是否正确(这是奔驰M272发动机特设的一个正时对法