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别让进口包裹飞太久如果你头天晚上下订单买了洋货,第二天一早快递就笑容灿烂地站在你家门口, 送上你的包裹, 相信很多人不再会背着一堆马桶垫或奶粉作为出境游的句号。近两年跨境电商百花齐放的热闹局面, 正是因为物流速度越来越能打动消费者的心, 而提速的背后, 和洋货进入国门环节中监管部门的一系列创新政策密切相关。备货抢时间为什么近几年海淘从一个小众行为变成了大众娱乐?第一是速度,第二是速度,第三还是速度。如果一只澳大利亚大龙虾, 可以像本地出产的小龙虾一样, 在你下订单后两三天就端到你的餐桌上, 相信很多人都愿意尝一尝。这也解释了为什么跨境电商纷纷在本地设立保税仓储中心, 采用提前集货备货的模式来满足消费者那颗等不得的心。 2014 年入场的天猫台先通过大数据分析出可能会热销的“爆款”产品,赶在消费者下单前,把货运送到杭州、宁波等六大保税试点城市的仓库。消费者并不在乎在他下单前, 这些货是花了多长时间运到台可以悠哉地用海运代替空运, 节省大量运费。躺在本地保税仓库里的货物, 发到消费者手上和国内买东西一样快? 通常来说,处在“境内关外”的商品,入关时要经过这两个部门的查验。这两个环节的耗时长短, 直接影响到商品的物流速度, 并且左右用户体验。试想一个场景, 如果客户在网上买了一盒智利车厘子, 电商通过高效的订单系统及时出库,第一时间从保税仓库发出来装上运输车,但是,恰巧出关口大排长龙, 一辆辆车排在前面等待检验检疫工作人员检测, 动辄耗费两三个小时,那这盒车厘子到手还新鲜么? 上海出入境检验检疫局通关业务处检务管理科林凯介绍,事实上,这样的情况很少发生, 因为现在检验检疫环节移到了前端, 货物在保税区就已经完成检验,商品出关时只要进行简单的单证审核,就可以快速验放。消费者在意更快拿到自己的商品, 企业则希望缩短整个物流链。比如, 货物躺在保税仓库里, 对企业来说每多一天也会产生不小的成本, 虽然消费者体会不到,但这部分成本最终也会体现在价格上。“我们在不断调整政策,比如以前我们采取的措施是‘先检后放’, 现在改成‘边检边放’, 为企业节省出很多时间。”林凯介绍, 目前上海有 4 个保税仓储点, 3 个位于自贸区,分别设在洋山、外高桥和国际机场, 另一个在松江。原先货物运到上海口岸 4 个保税点, 先要通过检验检疫部门的检测, 企业才能挂到网上销售, 检测周期最少也要两周时间, 在此期间商品是不能销售的。现在货物运抵后, 企业可以直接上架销售, 检验检疫人员会到保税仓库上门监测,在流水线操作过程中完成检验,“非阻碍式检验”确保了企业物流过程没有任何停滞。 6月 11日, 上海出入境检验检疫局制定了《上海出入境检验检疫局跨境电子商务检验检疫管理办法》,这些针对跨境电商的便利化措施被业内视为一种“松绑”。另一些跨境电商平台的做法是将进口货物直接储存在关内, 对于非保税模式的传统贸易, 也享受到来自监管部门“度身定做”的服务。以1号店为例,进口牛奶一直是 1 号店的“爆款”商品,而牛奶保质期很短,要保证到消费者手上还很新鲜, 对物流速度的要求很高。等牛奶通过海运到上海口岸,再开启检验检疫流程,就造成了时间损失。“我们对这样的电商平台实施‘空检海放’。”林凯介绍。当大批货物踏上海运的行程, 一小批样品先通过空运到上海,