地铁工程施工围挡施工方案.doc北京地铁 10 号线二期工程土建施工第 17 合同段
火器营车站
围挡施工方案
批 准 人:
审 核 人:
编 制 人:
北京住总集团有限责任公司北京地铁 10 号线二期 17 标段项目经理部 2009 年
月
0
第一章 编制依据及原则
第一节 编制依据
1)北京市轨道交通 10 号线二期工程土建工程 17 标段合同文件。
2)北京地铁 10 号线二期土建工程 17 标现有图纸。
3)北京市建委《绿色施工管理规程及图例》。
4)北京市轨道公司第二项目管理中心《地铁工程永久围挡施工要求》。
5)北京住总集团 VI 识别管理体系。
6)我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
7)现场踏勘所掌握的环境资料。
8)我单位从事类似工程的施工经验。
9)我单位的企业定额,参照国家、行业、北京市相关的劳力、材料、机械定
额。
( 10)国家、行业及北京市人民政府颁布的有关法律、法规的规定。
第二节 编制原则
1)采用安全、合理、可行、经济的施工方案的原则。
2)严格贯彻 “以人为本 ”、 “安全第一,预防为主 ”的原则。
3)确保工程质量和工期的原则。
4)降低工程造价的原则。
第二章 施工概况
第一节 工程概况
本工程为北京地铁 10 号线二期工程土建施工 17 合同段,包括长春桥站(远大路站) ~火器营站区间和火器营站 ~终点(巴沟站)区间。
根据现有招投标阶段图纸所示,本工程的施工围挡包括火器营站和火器营站至
本线终点之间的盾构始发井两处施工围挡。围挡位置图见图
1 和 2。
施工围挡沿施工现场占地四周连续设置。盾构始发井施工占地面积 2784 平方米,
围挡周长 240 延米;火器营车站施工占地面积 17051 平方米,围挡周长 1142 延米。
考虑到盾构始发井和火器营车站同时施工,共计标段内围挡 1382 延米。
1
火器营站
终点 长春桥站(远大路站)
图 1 火器营车站围挡位置图
北
始发井临时占
地面积 2784M2
道
道
路
路
图 2 盾构始发井围挡位置图
第二节 场地布置
本工程按照有关规定采用定型轧制钢板,下设砖砼基础,采用钢管立杆连接固定。围挡上口采用角钢外包口,腰部设置角钢连结一道,下口采用角钢外包口,全部采用焊接连
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