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武 汉 天 河 机 场 高 架 桥预应力分项工程
施工组织设计
武汉三源特种建材有限责任公司
预应力工程部
二〇〇六年一月十一日
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一、工程概况
武汉天河机场高架桥项目 预应力分项工程施工组织设计
本工程由武汉市天河机场投资兴建,中国民航机场规划设计研究 总院设计 , 中建三局股份有限公司承建。预应力工程分布于高架桥的一层、二层箱梁及坡道的空心板中,设计均为后张有粘结预应力。
本工程的预应力部分具有以下特点:
1、本高架桥主桥的预应力工程为现浇预应力箱梁,除沿线路方向的纵向预应力分布在底板、腹板及顶板中,中横隔梁和端横隔梁中也 有横向预应力分布。高架桥坡道为预制空心板结构。
2、箱梁跨度大,预应力工艺设计复杂,形式复杂,曲线形式多样。
3、预应力混凝土结构施工顺序影响整体结构的施工, 在整体结构施工的关键线路上,必须统筹安排。
4、预应力孔道成孔须与现场非预应力工程的其它工种工序配合施工,各工种、工序间穿插配合量多,施工难度较大,施工组织较困难。 5、施工质量控制难度大,需对工序安排、工艺设定、材料质量、
过程质量、监测质量等方面进行严格的、周详的、高精度的、全过程、
全方位的控制,认真安排计划,落实执行。二、预应力工程施工准备
1、技术的准备
)参与图纸会审,熟悉掌握设计交底要求。
)根据施工图纸的设计要求和有关规范, 编制切实可行的施工方案,并报请有关单位审核批准。
)根据图纸以及已批准的施工方案,作好如下技术准备工作:
)依据设计施工规范要求 , 制订各项技术、 质量指标要求 , 并配以相应的保证措施 , 编制对策表。
)依据预应力筋的不同级别张拉力 , 列表计算统计 , 并依此配套校验千斤顶 , 得出相应张拉力下压力表的读数。
)编制预应力筋、锚具、波纹管、螺旋筋等材料需用量计划 , 提
出技术质量指标。
2、材料的准备
)预应力筋的进场、堆放
预应力筋根据设计要求采用 1860MPaφ 低松弛钢绞线,进场的钢绞线必须附有产品质量证明书,只有合格产品才能使用。
由于本工程所需预应力筋比较长,工程量大,预应力筋又是整盘供
应的(盘重约 3 吨),故必须要有较长的平整水泥场( 5m× 100m)地进行预应力筋下料制作。
)锚具等的进场、选用
本工程主桥箱梁部分采用 OVM 15 型系列锚具,空心板部分采用YM15-3 锚具。锚具进场时必须检查其外观质量及产品质量合格证 , 只有合格产品才能使用。
)波纹管的制作
波纹管孔道内径按锚具厂家提供的配套参数制作, 另外备少量大一号的波纹管作接头。
注意事项:
①波纹管在室外保管的时间不可过长。
②仓库内保管时应保持仓库的干燥、防潮。
③搬运时应轻拿轻放,不得抛甩或在地上拖拉。
④吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。
⑤施工过程中不得挤压、冲击波纹管,以保证波纹管外壁不损伤, 外型、圆度准确。
)水泥的准备
灌浆用水泥采用 级普通硅酸盐水泥。 水泥进场样品送检测单位, 检测安定性及三天强度,并出具试验报告 , 只有合格产品才能使用。
)预应力筋支架的制作
本工程预应力梁的支架钢筋全部用 φ 12 钢筋根据梁宽制作,按具体预应力梁束型图所要求的间距和标高焊接在箍筋上。
3、预应力机具、设备准备
GYJA挤压机 YCW150B 千斤顶
ZB4— 500 电动油泵 YDC240Q 千斤顶
千斤顶的标定
预应力筋张拉前, 张拉设备必须在标准试验机上标定, 确定各设备其张拉力与配套压力表读数的关系曲线, 并计算出相应控制应力时的油表读 数。在使用过程中, 千斤顶修理后或油表更换、 不能回零都必须重新标定。
预应力施工设备计划表
设备名称
型号
用途
YDC240Q
千斤顶
YCW350B
预应力筋张拉
YCW400B
高压油泵
ZB4-500
挤压、张拉液压传动
挤压机
GYJA
固定端锚固(挤压)
灌浆机
UBL3
压力灌浆
切割机
大砂轮机
钢绞线切割
小砂轮机
电焊机
支撑焊接
4、劳动力配置
劳动力配置表
施工班组
数 量(人)
下料队一
4
下料队二
4
安装队一
10
安装队二
10
张拉队一
3
张拉队二
3
电焊工
4
电 工
2
合 计
40
三、预应力施工
1、预应力施工工序
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