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2021铁路心得体会(四篇)

　　在xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全方面推行安全风险管理的工作布署。我认为全方面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合本身工作实际，我本人有以下心得体会：
　　1、长久以来，铁路高度重视安全基础工作，一直高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础微弱的情况一直没有得到根本处理。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为微弱；规章制度不够严谨、规范，暂时性方法措施多，职员队伍老龄化严重，职员队伍素质能力还有欠缺等等。伴随新技术装备大量投入使用，安全基础微弱所带来的安全风险将愈加突出。切实处理安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。所以我认为想要破除铁路安全基础微弱的“顽疾”，就必需增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是很必须的，经过对风险原因的有效控制，深入促进干部职员安全意识的提升，深入促进各项方法的落实，最大程度地降低或消除安全风险。
　　2、部党组针对铁路安全方面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢靠树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全连续稳定。全方面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思绪，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全方面分析、科学的制订方法，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达成一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。所以，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新改变，促进融入意识、大局意识和服务意识，要在提升自己的同时，还要率领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，经过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念和安全生产的辩证关系渗透到每一名职员的日常工作中去，确保车间的安全生产。
　　3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不停规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任详细，形成作业标准、纪律严明、考评严格、设备完好、主动文明的班组，达成安全生产管理的良好气氛。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全连续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的相互卡控，立即消除多种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作气氛。练就过硬的业务素质和实做能力，不停提升应急应变处理能力。各班组要根据车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况和季节性特殊要求，加强日常的职员业务培训，经过班前、班后点名会，集中业务学习、职员自学、实做技能演练等形式，不停提升职员的综合业务素质，从而提升岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展常常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职员认真遵守各项管理制度，经过最严格的劳动安全管理和考评，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好气氛。
　　4、以月度安全考评制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要深入强化月度安全考评，提升车间的安全风险管理，加强对现场的控制，经过月度安全考评这一有力的管理抓手，激发职员安全生产的主动性，逐步规范各项作业标准，达成对安全关键步骤、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消亡违线问题，不停较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基础规章制度的管理，立即组织职员学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提升职员业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按要求召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，立即制订针对性强、操作性简单的整改方法，确保安全生产规章制度得到落实。应该不停提升干部职员业务能力，刻苦钻研业务知识，不停创新、改善工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充足发挥“月度安全考评”机制，奖罚分明，严格考评，经过月度安全考评，有效的控制好现场。
　　xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全方面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出主动的贡献。
　　铁路建设征地拆迁工作心得体会　　科学发展观是指导发展的世界观和方法论的集中表现，是利用马克思主义立场、看法、方法，认识和分析社会主义当代化建设的丰富实践，深化对经济社会发展通常规律认识的结果，从而成为我们推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设必需长久坚持的根本指导方针。我们学习科学