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汕头发展调查报告
篇一：汕头市社会调查报告
篇一：关于汕头市禁摩社会调查报告
关于汕头市禁摩的调查报告
调查目的：为了让汕头市取消禁摩令，特做相关调查。
调查时间：XX年2月19日星期日
调查地点：汕头市
调查方式：走访、采访
调查的范围、对象：汕头市民
一、调查情况
(-)交通拥堵
随着我市经济的快速发展，人们生活水平的逐渐提高， 特别是富裕人员的持续增加，使得越来越多的人员拥有私家 车，不断出现的私家车，与城市的公交车、岀租车、货车、 摩托车、自行车等使得原本就拥堵的城市交通变得愈发严重, 甚至可以造成了 “走到哪里，就堵在哪里”的局面。可以说， 交通堵塞是一个必须重视的严峻的社会民生问题，值得我们 进一步探讨。
为了切实了解城市交通的堵塞现彖与分析其根本原因， 本人利用课余时间在汕头市一主要交通路口蹲点观察了上、 下班高峰时期的车辆通行情况。具体如下：
2月19日17:30-18:30,地点：金砂路与龙眼路交界路
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口（设有转向红绿灯、无摄像头，设有人行天桥）；因数车 流、人流高峰期，本人通过蹲点记录交通混乱情况主要有:
1、 车辆闯红灯：岀租车26辆，私家车6辆，公交车5 辆，摩托车78辆，自行车14辆，行人17人；
2、 摩托车驾驶员不带头盔：约占经过的摩托车数量的 70%左右；
3、 行人闯红灯、不走人行天桥；
4、 车辆不按转向灯行驶，如左转灯亮，仍有部分车辆 直行等；
5、 其他交通混乱情况，如摩托车搭载2人以上、大货 车照常经过等。
因时间关系，本人只在上述路口蹲点观察记录，因本路 口对于市区道路交通状态有较好的代表作用，因为作为本文 的重要依据，上述交通混乱行为也大致代表了目前市区的主 要交通混乱情况。
（二）公交不发达
本人通过乘坐不同的公交线路车辆，以及结合自身一直 以来在市区乘坐公交车的经历，总结岀公交车存在的主要状 况如下：
1、 公交线路规划不科学、不全面，例如一些地方根本 没有公交车到达（如周厝塩）；
2、 公交车数量普遍较少，如17路、19路等；
3、 公交车班次少，候车时间长，主要跟公交车数量少 有直接联系，本人试过等19路公车的最长记录是1. 5小时；
4、 公交车司机素质低，司机很少做到礼貌服务，部分 公交车司机还经常闯红灯（如24路），有时到站不停车，有 时出现司机骂乘客的事件；
5、 公交车车况及设备差，有多条线路仍使用九十年代 初期的公交车，夏天没空调、冬天不能关窗、座椅是坏的, 遇到下雨天，车外下大雨、车内下小雨等情况时有发生；
6、 其他情况如公车站无站牌或站牌损坏未补休、车辆 不报站、投诉没有效果等。
上述情况充分说明了本市的公交车存在的问题，冰冻三 尺非一日之寒，由此可见关系民生的公交事业，切实对人们 的岀行造成了很大的影响。
（三）出租车管理混乱
但凡在汕头乘坐过岀租车的人都知道一个现彖，那就是 汕头的出租车基本都不打表，不管是什么样的岀租车公司和 司机，都严重存在着这个问题，给这个城市的出租车打上了 很差的烙
印。
另外，出租车管理混乱，市民或游客乘坐出租车收到不 公对待或服务差，向有关部门投诉，基本都是石沉大海；另 一方面，出租车司机交通意识和服务态度差，经常闯红灯、 抢客、占道，对待顾客蛮横、奸诈等，所以，这个城市的出 租车给人的印象都是很差的。加之部分私家车违法拉客，造 成恶劣竞争，也给交通造成严重的隐患。
（四）停车位不足
市民杨姐反映，她家住在菊园，自从规定车要停放在划 定的停车位后，她每天下班回家都要转好几个圈，运气好时 才能找到一个停车位，有时候，耽误了很长时间也找不到一 个停车的位置，她只能把车开进园区随便停放。杨姐抱怨说， 菊园附近园区“扎堆”，这些比较老的园区都不设停车场， 周围的居民每天为了找停车位而烦躁不己的人不在少数。杨 姐说，划定的停车位太少是造成停车难的主要问题。
在菊园附近，兰园、凤园、竹园等几个园区紧靠在一起， 这些园区都不设停车场，楼间距也很小，只够一辆小车通过， 但还是有一些车辆停在了园区内的小道上，有的车堵到了人 家家门口，这使得园内的空间显得更狭小。在一些区间路上， 划定的停车位数量很少，在龙眼小学附近近百米的路段上， 只有5个停车位，而且还都划在临街铺面的门外，有一个停 车位就被放上了 “门口请勿停车”的告示牌。一些没有划做 停车位的地方也都停放了车辆，显然划定的停车位是供不应 求的。
汕头计划市区范围内禁摩，使得不少人为了上下班方便, 不得不买私家车，这让原本就已稀缺的车位变得愈发紧俏。
二、问题分析
（-）造成我市交通拥堵的原因主要有以下几个方而:
1、 现有城市道路的路面窄、