[四川]Ⅰ级铁路隧道实施性施工组织设计.doc

、铁道部、xx市的有关政策、法规和条例、规定。
、施工指南、验收标准。
、机械设备、测试仪器等各种资源状况。
(含补充合同)、招投标文件。
(含施工设计图)和指导性施工组织设计。
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xx隧道起讫里程：DK70+840～DK73+655全长2815m,含边仰坡防护、斜切式洞门、斜切延伸段及洞身暗挖施工。

主要技术标准
铁路等级：I级；
正线数目：双线；
设计坡度：9‰、16‰；
旅客列车速度目标值：200km/h；
线间距：～；
牵引种类：电力；
闭塞方式：自动闭塞；
行车指挥方式：调度集中；
建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。

本隧道中心里程为DK72+，全长2815米, 为双线隧道。本隧道进、出口均采用斜切式洞门，洞口边仰坡采用砼骨架护坡，喷播植草。全隧除斜切、斜切延伸段采用明挖法施工，设置明作衬砌外，其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌，按锚喷构筑法施工，光面爆破开挖。


本隧道隧址为丘陵地貌，地形起伏较大，覆土为第四系全新统坡洪积层及坡残积层粘性土，下伏基岩主要为侏罗系上统遂宁组（J3S）泥岩夹砂岩。岩体节理，裂隙较发育，岩层产装平缓，泥岩岩质软。隧道于DK72+770与xx向斜相交，该向斜为一宽缓向斜，两翼岩层产装平缓。
、气象特征
水系、水文
地下水无侵蚀性，预测最大涌水量为3037m3/d。

沿线气候属亚热带季风气候类型，具有冬暖春旱、夏热秋凉、无霜期长、多云多雾及雨量充沛等特点。
地震基本烈度
根据国家地震局《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），，。


沿线穿越一宽缓向斜，洞身穿越向斜段有一定地下水。
特殊岩土
主要为粉质粘土、泥岩夹砂岩。

xx隧道主要工程数量表
工程项目
规格型号
单位
数量
备注
开挖土石方
万方

喷射混凝土
C25
m3

二衬混凝土
C30
m3

C35
m3

钢拱架
格栅钢架
t
381
I18工字钢
t

I20b工字钢
t

钢筋
HPB235
t

HRB335
t

超前小导管
Ф42
m

大管棚
Ф89
m
1800
纵向盲管
Ф80
m
6193
横向盲管
Ф50
m
7579
防水板

m2
73001
无纺布
m2
73001
锚杆
Ф22
m
148656



xx集团成立xx铁路工程项目经理部，共设三个项目分部，xx隧道由我部下属二分部和三分部分别负责进、出口端施工。我部共设项目经理1人，项目副经理3人，总工程师1人，工程技术部、计划部、财务部、安质环保部、物资设备部、综合办公室、试验室等7个部室。施工组织机构见下图“xx集团xx铁路工程项目经理部组织机构图”。

为优质高效地完成本项目分部管段内的全部工程施工任务，根据本项目分部管段内的工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，对xx隧道工程拟安排进、出口两个施工队，具体见“xx隧道各队劳动力安排及任务划分表”。各施工作业分队专业技术工人人数比例控制在75％以上，根据工程需要适时调整，安排进场总人数为350人，根据工程需要适时上足所需施工人员。
xx隧道各队劳动力安排及任务划分表
序号
施工队伍
人数
任务划分
1
开挖作业分队
80
施工道路修建；场地平整；钻孔；放炮开挖等。
2
初支作业分队
60
施工支架及作业平台搭设；立钢架、挂钢筋网、喷混凝土
3
钢筋