围护结构施工方案(锚杆).doc

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1、2009年2月13日业主提供的肖村桥站主体围护结构图（初步设计）；
2、2009年2月13日业主提供的肖村桥站电子版总平面布置图、剖面图；
3、2009年1月9日业主提供的肖村桥站电子版地质报告；
4、施工合同及相关文件。
、规范、标准
1、地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999）；
2、地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-2008）；
3、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；
4、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；
5、建筑钢结构焊接与验收规程（JGJ81-2002）；
6、砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002）；
7、混凝土质量控制标准（GB50164-92）；
8、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；
9、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；
10、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；
11、地下工程防水技术规范（GB50108－2001）；
12、地下防水工程质量验收规范（GB50208－2002）；
13、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299－1999）；
14、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）；
15、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；
16、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-2002）；
17、土层锚杆设计与施工规范（CECS22：90）；
18、建筑变形测量规程（JGJ/T8-2008）；
19、建筑桩基检测技术规程（JGJ106-2003）；
20、建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）；
21、建筑地基基础施工质量验收规范（GB50202-2002）；
22、建设工程项目管理规定（GB/T50326-2008）；
23、建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）；
24、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33－2001）；
25、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46－88）；
26、建设工程施工现场供用电安全技术规范（GB50194－93）；
27、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80－91）；

1、北京市文明施工管理规定；
2、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008；
3、《建筑工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003）；
4、《轨道交通工程资料管理规程(土建篇)》JQB-182-2008；
5、公司ISO9001：2000质量管理体系文件；
6、公司ISO14001环境管理体系文件。
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肖村桥站位于宋家庄站与小红门站之间，南四环与成寿寺路交叉口的北侧，城外诚家具城广场上，呈东西走向。车站为地下二层三跨矩形框架结构车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站起点里程K2+，有效站台中心里程K2+，车站终点里程K2+，，，×。，基坑开挖深度（标准段），车站总建筑面积约10200m2。车站设2个通风道， 3个出入口和1个消防口。肖村桥站基坑均采用明挖法施工,总土方开挖量约78000m3，车站拟采用三次围挡完成施工，围护结构一次围档总面积约12540 m2。
本车站主体基坑标准段围护结构形式为钻孔灌注桩+3道锚杆，为一桩一锚，东端大里程处及盾构井段围护结构形式为钻孔灌注桩+3道钢支撑（斜撑）。开挖过程中对桩间土体采用挂网喷C25混凝土支护， 钢筋网采用φ******@200X200,填筑前必须把桩间的泥土杂物清除并冲洗干净。
本车站主体结构围护桩的桩径为Φ800mm钻孔灌注桩,，共342根，西端头盾构井
，；基坑标准段支撑形式采用3道预应力锚杆，，，，基坑锚杆形式为一桩一锚。东端大里程处及盾构井处支撑形式采用3道钢支撑（斜撑），第一道设置在冠梁处，，。
详见附图1【施工总平面图】、附图2【车站主体维护结构平面图】、附图3【车站主体维护结构剖面图】、附图4【肖村桥站周边建筑物及管线分布图】。
主体围护结构工程量表
序号
名称
规格
单位
数量
1
钻孔桩
钻孔桩混凝土
C30混凝土
m