水稳施工方案.doc

双流县籍黄快速通道二期建设工程项目
（K3+9８0~Ｋ７＋)
路面底基层、基层
施
工
方
案
编制：　　　　
复核： 　 　
日期： 　　　
第一章 　编制依据

1。1、依照目前国家对工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪音、保护环境等一系列的具体要求；
１．２、双流县籍黄快速通道二期建设工程施工图设计文件、招标文件和国家现行的技术规范、标准;
、根据施工现场实际情况和我方施工技术人员现场勘察取得的调查资料；
1。4、我单位现有的机械设备、技术力量和施工经验。
2、编制范围：
双流县籍黄快速通道二期建设工程施工图设计文件,本标段起讫桩号为K1３+980～K7＋042。40６,全长3。06km,道路红线范围内路面底基层、基层工程内容。
３、编制目的：
本施工组织设计是对该工程的总体认识和总体部署，是指导我们优质、高效、低耗、安全地完成本工程的指导性大纲。
4、编制原则：
、满足阶段性任务目标的实现；
4。2、本着经济合理、质量一流的原则和方针，争创优质工程;
4。3、选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有类似施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。
4。４、强化精品意识，科学管理，精心施工。
4。５、科学组织、统一指挥,文明施工，确保交通畅通及人身安全.
第二章 工程概况
2。1、项目情况
籍黄快速通道按二级公路标准建设，双向四车道设计，主车道设计速度为６0km/ｈ。道路路幅全宽１8米，路面为沥青混凝土路面。
设计总工期为30０历天(1０个月）。我单位拟于2010年8月1６日开工，２011年5月完工，较设计工期提前１个月。，基层计划开工时间为201１年04月5日；该分项工程计划完成日期为2011年4月30日
2．2、工程内容
㈠、道路路面底基层、基层工程
、设计情况
本标段道路设计起点桩号K３+980,设计终点桩号K7＋04２。４06,路线全长3060米。
道路最大纵坡为4%。最小坡长为４9２。406米，最小平曲线半径1500米，最小凸曲线半径３2０0米,最小凹曲线半径１100米。
②道路横断面设计：
断面形式见道路标准横断面图。
主车道一般路段为2%的双向横坡,两侧设置４米宽绿化带。
③路面设计（新建机动车道及硬路肩路面)：
4cm　ＡC－13C细粒式ＳＢS改形沥青砼
６cm AC－2０Ｃ中粒式沥青砼
1cm 沥青黏层、透层、封层
2０cm水泥稳定级配碎石（5％)
25ｃm水泥稳定级配碎石（4％)
、现场环境
⑴现场环境及道路交通情况
籍黄快速通道建设工程工程地貌属于成都平原东部低山丘陵区及鹿溪河河流级阶地，相对高差一般在30m以内，最大高差34。４m,工区内有乡村公路可以通过路线工点,交通较为方便。
水稳拌合场设置在本项目线路终点成仁路口原铸造厂内，电力从项目部架设的变压器迁往现场,水源由附近自然地表水汇集，通过二级沉淀池积水。
2。4、气候、水文条件
本区气候属亚热带湿润气候区，四季分明,气候温和，雨量充沛，~17℃，各月平均相对湿度在70~8４％,多年平均相对湿度为８0％，多年降水量为１０00～2000ｍｍ，一般５~10月为丰水期，枯水期为11月至次年４月为枯水期。
区内河流水系主要为府河、鹿溪河,于路线起点附近及桩号k5＋7７７处通过。
２。5　沿线筑路材料、水、电分布情况
（1）砂、碎石材料
选择彭山砂石，选用材料必须能满足集料规范要求。
(2）水泥材料
工程所需水泥选定为乐山富海水泥厂水泥。
2．6、主要工程量
主要施工项目工程量如下:
路面工程:
结构类型
单位
合计
备注
4０ｍm厚SBS改性沥青砼(AＣ-1３Ｃ）
ｍ2
48941
60mm厚中粒式沥青砼中面层(AＣ—２0C）
ｍ２
4８9４1
2０0mm厚基层（5%水稳碎石)
ｍ2
508８2。1
２５０mｍ厚底基层（4%水稳碎石）
m2

透层
m2
50８8２。1
下封层
m2
5０88２。１
层间粘层
m2
４89４1
土路肩硬化C2０砼 200mm厚
ｍ2
277３
第三章 　 施工方案

道路底基层采用2５cm厚的水泥稳定碎石，分一层进行摊铺和压实，，未施工的底基层路段禁止重车