滨水河施工组织设计.doc

第一章工程概况第一节基本情况 :滨水河排沥河河道工程一标段 :天津开发区大港太平镇南部新兴产业区 :滨水排沥河位于天津开发区大港太平镇南部新兴产业区,新建河道坐落于现状荒地,根据设计图纸意图在现有地面进行明挖河道施工,新建河道与沿线的公社河、兴济夹道减河道接顺,达到联通水系的作用,并在河道交叉口分别修建翻板闸、节制闸各一座,满足水利设施管理要求。我公司本次投标的施工部位位于河道桩号 K1+-K4+, 还包括与公社河连接段 BK0+083-BK0+150 ,共计施工长度约 ,工程主要施工内容包括:河道土方开挖、浆砌片石挡土墙及护坡、现浇钢筋混凝土压顶、回填土方、草皮砖护坡、及仿石护栏购置安装、翻板闸 1座、节制闸 1座等。施工总长度约为 ,包括河道土方开挖 m3、土方回填 m3、浆砌块石挡墙 m3、浆砌块石护坡 m3、 m2、碎石垫层 m2、土工布 m2、Φ100PVC 预埋管 、变形缝 m、C30 挡墙压顶梁 、挡墙压顶梁钢筋 t、仿石栏杆 m、翻板闸 1座、节制闸 1座。 : 万元 : 天津开发区南部新兴产业区开发建设有限公司 :天津市市政工程设计研究院 : :天津城建集团有限公司 9. 工期:计划开工日期 2013 年7月10 日至要求完工日期 2013 年11月30日, 共144 天,土方工程工期 2013 年7月10日至 2013 年8月10日。第二节工程特点 ,工程修建后对新兴产业区的建设面貌大大提高,对企业的投资具有巨大的吸引力。 、水文、气象情况 1)地势地貌位于天津市的最南端,地处华北平原,大港油田腹地,南邻河北省黄骅市,东接本区港西街,北濒大港水库,西靠本区小王庄镇。地区系滨海冲积平原,呈三角形。地势西高东低,多洼淀。西部海拔 米,东部海拔 米。太平镇交通发达,现镇域内主要公路有工农大道、太沙路、徐太路、远太路、穿港路、港中路, 港中路连接 205 国道,太沙路与大港油田幸福路相连,工农大道从镇区西部通过, 连接河北省黄骅市。太平镇距天津国际机场 65公里,距天津港 60公里,距黄骅港50公里,距天津市 60公里,大港区 35公里。 2 )水文条件地区属不规则半日潮,每月发生高低潮 2 次,有日期不等现象,低潮显著。最高潮位 米,最低低潮值— 米,最大潮差 米。潮流: 涨潮流速为 米/秒,落潮流速为 米/秒,潮流流向基本与航道平行。 3)气象特点地质构造良好,地质盐碱,属大陆性季风气候,主导风向为西南风,四季气候变化明显,冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,春、秋季短促。全年平均气温 13摄氏度,无霜期 7个月。年降雨量 520 毫米左右,70%集中在夏季。主要气象灾害有: 大风、大雾、暴雨、风暴潮、扬沙暴等。 、电、道路施工用水源由业主协调从临近工地引入、电源由业主协调作变压器,考虑到施工长度,配备两台 135KW 发电机作为辅助电源,原有道` 路路况良好,配合交管单位封闭后,场地道路满足施工要求。 (新城东路段 FDK0+~FDK1+ )横过发达街与第二大街,道路两侧为在建施工工地。道路二(北海西路和第一大街段 DHK0+~BHK0+ )历经宏达路、发达路、第二大街、广达街、第一大街,第一大街的修筑终点与地下空间地面道路衔接。道路周围无高大建筑物。施工条件极为便利。 、地下障碍物情况道路一(新城东路段 FDK0+~FDK1+ )根据设计图纸标识,有两道雨水管线横过污水管道沟槽,分别为 D400mm 管道埋深 , D1200mm 管道埋深 2m 。新城东路与第二大街交口东南角有三道横过管道,分别为 200*100 电信深 、DN300 消防铸铁配水管深 、380KV 路灯套管埋深 。道路二(北海西路和第一大街段 DHK0+~BHK0+ )地下管线多为横过槽砼雨污水管线,配套管线为宏达路西侧有一通讯井、第二大街东侧有一道自来水井(顺北海西路人行道)、有一座电信井