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搅拌车润滑油.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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中国重汽豪沃混凝土搅拌车: 罐体、叶片采用刚强度耐磨钢板制造,前后底架与副车架、减速机法兰盘与罐体均采用高强度螺栓联结。罐车整体结构紧凑,操作稳定可靠。采用气压供水或电动水泵供水系统,采用机械或操纵软轴控制罐体的搅拌、卸料动作。不得使用任何腐蚀性强的清洗剂清洗或用高压蒸气冲洗。可以使用防腐蚀性油类。每次进出料前后均要将滚筒内外可被污染的地方清洗干净。 2· 2. 安全措施在搅拌筒内操作前,切断所有的主要传动部件,保证搅拌筒不能转动。当在滚筒里、滚筒上或周围工作时必须锁死搅拌筒以防搅拌筒意外转动,如: ---打开人员出入口的盖子---在进料/出料区域工作---在滚筒内工作(清洗、修理) 警告:搅拌车(梯子平台等)不能用于运送旅客。 3. 驱动系统说明功能简介:汽车发动机通过万向传动轴和轴向柱塞变量泵驱动搅拌筒。轴向柱塞变量泵与轴向柱塞马达组成一个闭路循环系统,泵向马达供油,使其输出轴转动。轴向柱塞马达驱动减速机,减速机驱动搅拌筒。搅拌筒的旋向和转速可通过改变调节手柄的旋向和角度实现。试车前检查: ---检查减速机的油位---泵和调速器的手柄必须打倒零位---按润滑图表润滑所有润滑部位保养: 万向传动轴至少每周润滑一次,只能使用乙级浓度的锂皂化脂。应每天目测管路及螺栓的联结,必要时旋紧或更换。至少每 6个月检查油泵和油马达的密封性能。 4. 液压系统说明 4-1. 概述:液压系统三大件主要采用德国 ZF 或意大利的产品,其中德国 ZF 又分 PLM 系列(减速机和马达一体式)和 P系列(减速机和马达分体式)。操作维修保养请注意以下问题: ⑴油位检查*至少每一个月检查一次油位! *换油和更换滤油器后,在发动机停机时,检查减速机冷却油箱油面(车辆停在水平路面)。*检查时保持一定的温度,大约发动机停机后 1分钟*如果加油后几分钟,油位下降,请继续加油及至达到说明要求的稳定油位(油位观察孔)。* PLM 系列减速机换油请采用 ZF 专用放油塞⑵换油和更换滤油器滤芯*首次运行 500 工作小时! *以后每隔 2000 小时更换一次,但至少每年更换一次! *注意:换油时,同时更换滤油器(对于 ZF 产品仅允许使用 ZF 原装滤油器);应选用精度为 10微米的滤芯. 只有在油温处于工作温度时才可换油,每次换油后,必须检查整个系统的密封性能,重新旋紧所有的螺栓、排放螺堵和软管连接。必要时更换新的密封件。只有当液压系统无压力时(即非工作时),才能允许旋紧连接螺栓。⑶减速机润滑油量: *P3301 约 升(参考) *PLM9 约 升(参考) *P4300 约 升(参考)* 7SP 约 升(参考) *PLM7 约 升(参考)* 6SP 约 升(参考) ⑷润滑油表系列产品允许使用的润滑油型号油品等级不低于下列标准减速机与液压系统采用同一油路 PLM7 、 PLM9 SAE10W-30/10W-40 SAE15W-30/15W-40 -API CD/CE/CF/SF/SG -MIL-L-2104C/-D/-E -MIL-L-46152C/-D/-E 减速机与液压系统采用独立油路 P3301 、 P4300 、 P68 6SP SAE80W-85/80W-90 SAE80W-140 SAE85W-9 -API CD/CE/C

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  • 时间2016-05-15