发动机
后盖板
驱动板
液力变矩器
变速箱
起动机
起动机罩
钟型罩
布局位置:
F
4
A
4
B
F: 2WD-FWD
3: 三档变速
A: 自动变速
1: 在Mizushima厂生产
发展序号
R: 2WD-RWD
4: 四档变速
M: 手动变速
2: 在Kyoto厂生产
W: 4WD-FWD车系
5: 五档变速
3: 在Kyoto厂生产
V: 4WD-RWD车系
6: 六档变速
4: JITCO 所生产
T: 在东京厂生产
C: 克莱斯勒所生产
G: GETRAG所生产
W: AISIN AW所产
编号说明:
概 述:
变速器档位
变速器档位锁
选择模式:
档位
引擎起动
输出轴的固定
功能
P(驻车)
能
能
无任何可操作组件
R( 倒车)
否
否
车辆可倒车
N(空档)
能
否
无任何可操作组件
D(行驶)档
否
否
在1檔-2檔-3檔-4档间自动换档
(OD 开关:OFF) 无4档位
(OD 开关: ON )有4档位
＋(加速)档
否
否
强制升档。
－(减速)档
否
否
强制降档。
引擎动力是从扭力变换器传送到输入轴。
在D档位、剎车踏板踩下，主动叶轮继续旋转，但是被动叶轮(输入轴)停止，并在扭力变换器内滑脱。
当剎车踏板释放，扭力变换器传送引擎动力让车辆开始移动。
热量的产生:
换档模式表:
行驶换档模式表:
ATF的功能:
充当扭力变矩器作动的流体来传送引擎动力。
润滑齿轮、轴承、其它机件。
充当离合器和制动带的作动及润滑液，并且在换档时减少震动。
充当控制阀体的作动流体。
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