砂砾石垫层施工方案
1、施工准备
向驻施工现场监理单位报送“垫层开工报告单” ,经同意
后方可进行垫层施工。
路基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过 自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上 面的垫层。
各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技 术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面 图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果, 报驻现场监理单位。
砂砾石垫层正式施工前应铺筑试验段,其目的:
确定集料的配合比例;
确定材料的松铺系数;
确定标准施工方法;
A、 集料数量的控制
B、 集料摊铺方法和适用机具;
C、 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;
D、 集料含水量的控制方法;
E、 整平和整型的合适机具和方法;
F、 压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;
G拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;
H、压实后的检查方法;
确定每天作业段的长度;
确定一次铺筑的合适厚度;
培训管干、优化劳动组合。
压路机
确定虚铺厚
砂砂
2、 施工放样
恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出垫层设计高和松 铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度x松铺系数
中心线两侧宜按路面设计标桩,测垫层设计高,在标桩
上划出垫层设计高和松铺高度, 这样做是为了使垫层的高度、 厚
度和平整度达到质量标准。
3、 计算材料用量
根据垫层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计 算各段的干集料数量。
4、 运输和摊铺集料
在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制垫层
的宽度和厚度。
采用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数
量基本相同。
卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料 过多或不够。
卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。
事先通过试验确定集料的松铺系数:
松铺系数=松铺厚度+压实厚度
人工摊铺混合料时其松铺系数约为〜:平地机摊铺混合料
时,其松铺系数约为〜。
摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高 度、平整度和宽度。
5、整型、碾压
根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作 业可采取机械配合人工进行。
当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,容易碾压密
实,故应及时碾压。但雨后或土基过分潮湿时,不得用 12t以上 重型压路机碾压,防止造成碾压翻浆。
碾压应遵循“先轻后重、由低向局、由边向中、先慢后 快、适当重叠”的原则,即在碾压时,通常先用轻型压路机碾压
1〜2遍,然后用重型压路机碾压(一般 6〜8遍)。碾压时由低
处向高处、由边缘向中间进行,且应适当重叠;轻型压路机重叠
15cm左右;重型压路机宜重叠 1/2轮宽。碾压速度应先慢后快, 用重型压路机碾压时,其速度通常
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