湖南临武至广东连州高速公路可行性研究.docx

拟建项目位于湖南省郴州市临武县，郴州市位于湖南省东南部，地处湘、粤、赣三
省边境，是湖南省南大门、改革开放过渡试验区、承接沿海产业转移示范区。改革开放
30年来，郴州社会经济快速发展，城乡建设突飞猛进，在我国强力推进新型工业化、
新型城市化和农业现代化， 建设两型社会的新时期， 作为未来的大城市， 郴州的城市总
体规划贯彻“大郴州”的理念。根据《郴州市城市总体规划 （2009-2030年）纲要》，建立
快速、便捷、安全、高效的综合交通体系，从宏观层面规划大郴州的公路和城市道路系
统，提高路网等级，加大路网密度，完善路网结构，衔接好公路与城市道路的关系。由
以高速公路、一级公路、二级公路和部分三级公路构成的“八纵八横八联”为主骨架，
连接相关县乡公路，共同组成的一个快速安全、内外畅通的公路运输网络。

1、 《湖南省公路网规划（ 1991年—2020年）》（湖南省交通运输厅）；
2、 《国家“十二？五”规划工作的总体部署》 ；
3、 部颁《国家公路运输枢纽布局规划》 ；
4、 部颁《促进中部地区崛起公路水路交通规划纲要》 ；
5、 《郴州市交通发展“十二 ？五”规划纲要》；
6、 《临武县“十二 ？五”路网布局规划》；
7、 《郴州市统计年鉴》、《临武县统计年鉴》；
&《郴州市市志》、《临武县县志》；
9、 《临武县城市总体规划》、《湖南西瑶绿谷国家森林公园总体规划（ 2012〜2020 ）年》、《西
瑶绿谷国家森林公园旅游总体规划》 ；
10、 湖南省人民政府《关于加强城镇建设工作的决定》 ；
11、 湖南省发展和改革委员会、 湖南省交通运输厅《湖南省骨架公路网规划 （2002〜
2020 ）》；
12、 《公路建设项目可行性研究报告编制办法》 （ ）；
13、 《建设项目经济评价方法与参数》 ；
14、 国家有关政策和交通部现行技术标准、规范和规程
15、 临武县交通局《S354临武县城至叉江口公路工程可行性研究报告委托函》
16、 蓝山县交通局与临武县交通局关于 S354线对接的相关函件。
经济社会和交通运输发展现状

影响区社会经济状况

据统计
95%以上；3
倍和
近三年新引进郴:
年实际利用外资
屮的转移企业达近千家
，到位内资
,新建标准厂房
620万平方米
,出租率
，分别是前
3年的
3倍；外贸进出口总额
，加工贸易进出口总额
；外派劳务 5380人，对外经济合作营业额

I基础上翻番，地
也区生产总值突破
倍。“十一五”时期，郴州主要经济指标在“十五
1000亿元,；财政总收入突破■
期末
州综合实力迈上新台阶。 20,
家发改委批复，
标志着湘南承接
西桂东、重庆沿
孑江承接产业转移
区之后的第
，分

亿美元，
100亿元，增长
1年11月，由郴州牵头申报的国家级“湘南承接产业转移示范区”
，郴
获国
产业转移示范区建设正式上升为国家战略。这是继安徽皖江城市带、广
示范
卜国家级承接产业转移示范区，也是我省继长株潭城
市群两型社会配套
改革试验区之后第 2个纳入国家层面的区域规
2012年郴州生产总值
f元，% ;第二产业增加
元，%。全市三次产
业的比重为
亿
，%。其中，第一产业增加值|
三产业增加值
,*曾长 % ；第
: : 。非公有制经济增加值
亿元，
目），增长
比上年提高
人均可支配收入为
2-1 o
年份
2002
2003
。全社会固定资产投资
% ;全市社会消费品零售总额
，
20016 元|

（不含跨区项
%。全市城镇居民
，%。郴州市历年主要社会经济发展指标见表
总人口（万
GDP
第一产业
第二产业
第三产业
常住人口人
人）
（亿元）
（亿元）
（亿元）
（亿元）
均GDP （元）





6632





7485
郴州市历年主要