某桥主墩施工方案.docx一、 工程概况 1
二、 施工方案 1
三、 施工进度计划 7
四、 设备、人员投入 7
五、 主要工程数量 9
六、 安全保证措施 9
七、 质量保证措施 15
八、 环境保护及文明施工 19
九、 WW2#桥翻模设计计算书 22
27
十、翻模设计图
WW2号桥主墩施工方案
一、 工程概况
WW2号大桥主桥为56+100+56m预应力碗连续刚构,桥位横跨内炉溪,溪流宽约15m, 流量较小,。主桥位于圆曲线上,左右线分离。
主桥下部主墩为6. 25X4. 0m钢筋碇薄壁空心墩,、、 、53. 054m,基础为4 ©,. Om;过渡墩 为6. 25X2. 5m钢筋碗薄壁空心墩,墩高均为33m左右,基础为4 4)1. 8m双排钢筋碇群桩, 承台 7. 5X7. 5X3. Om。
上部结构为单箱单室变截面箱梁连续刚构,箱梁底板按二次抛物线变化,支点处梁高
6m,跨中梁高2. 5m。
箱梁桥纵向采用预应力钢绞线,竖向采用直径32mm预应力精轧螺纹粗钢筋,横向采 用普通钢筋。
二、 施工方案
㈠桩基础施工方法
主桥主墩和过渡墩的桩基础均为陆上桩,施工同时进行,且主墩每个墩身处4根 桩同时开钻。钻孔桩施工方法与引桥相同,施工方法详见《桩基施工方案》。
因主墩桩身较长,施工时防止塌孔、清孔排渣及垂直度是保证施工质量的关键。施工应 注意以下问题。
1、 实际施工过程中,随时检测地质情况,当与钻孔资料有较大出入时,及时书面 上报设计、监理及业主单位,及时采取措施处理。
2、 施工中采用扭矩大、稳定性好的钻机,钻头采用导正性能良好的四翼螺旋梳齿 双腰带合金钻头。同时钻进过程中定期用水平尺及水准仪校核钻机底盘。每钻进20m, 用倾斜仪复核,发现问题及时调整。同时在钻架上增添导向架,确保钻进过程中不发 生偏孔、斜孔。
3、 在塑性易缩径地层(如粘土层等),采用直径较设计桩径大2-3cm的钻头,且 进尺要慢,并不时提吊钻头上下反复扫孔,防止缩径。在松散及易扩径地层,进尺相 对要快,并调整泥浆指标,避免扩径及坍孔现象。
4、 钢筋笼在加工场分节制作,运至桩位处,采用35T以上吊车配合安装,尽量减少 钢筋笼的就位时间。
㈡承台施工方法
承台施工在群桩施工完毕并经检测合格后,进行承台施工。承台施工采用大体积碗施工方 法。
承台采用挖掘机配合人工进行开挖,。若开挖时 有水,在四周做好排水沟和集水井,用抽水机抽水,保证基底无水。
凿除桩头宜在成桩7天后进行,采用人力配合风镐进行,注意保持桩头的平整。不能 使用大锤重击,避免对桩身产生破坏。
承台模板采用特制大型钢模板,有足够的刚度及稳定性,接缝严密,支撑牢固,位置 正确,防止出现跑模现象。
钢筋严格按照图纸进行绑扎,墩身钢筋和模板固定钢筋按设计要求预埋,为确保钢筋 的垂直度和位置,采取搭设钢管支架固定。
因承台混凝土体积较大,承台中布置散热管,分为进出水管和冷却管。采用①32mm 的标准铸铁水管,在浇筑及养护过程中进行通水散热,防止混凝土水化热使承台产生 裂纹。冷却管在埋设和浇注碗的过程中,应防止堵塞和漏水,使用完毕后应灌浆和封 孔,出露部分应割除。
钢筋、模板经检查合格后,进行混凝土浇筑。混凝土采用集中拌制,泵送浇筑,混凝 土浇筑应连续进行,中间不得间断。混凝土分层浇筑,采用插入式振捣器振捣。
㈢墩身施工方法
1、翻模模板设计
(1) 模板高度的选定:因墩身较高,综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配 料和减少碇施工缝的数量的目的,共加工3层模板,每层2m,总共6m。施工时,每次浇注2 节模板的高度,即每次翻2层模板,浇筑4m高的碇。
(2) 模板构造的设计:薄壁空心墩身采用内外两套模板,外模采用整体钢模板, 内模采用定型钢模板。由于墩身高,模板倒用次数多,钢外模面板使用6mm厚钢板制作, 模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架,竖肋和后架皆组焊而成,后架为施工提供较为宽阔 的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架,保证了翻模模板的空间刚度, 能有效的减少模板对拉杆的使用,提高墩身混凝土的外观质量。
该桥薄壁墩身的四个拐角设计为直角,但直角的碇容易发生掉角、漏浆的质量通病, 因此在设计模板时,我们把墩身的直角改为直径2cm的小圆角,这样既不用变更钢筋的位 置,又能保证拐角处碗的质量。
C3)模板翻升:翻模施工时,落模后需要将模板向外滑出再起吊,在每块模板后架 底横杆上设有简易滚轮滑轨,滑出后再利用塔吊向上翻升。
翻模时,保留最顶上一层模板,作为翻升下层模板的持力部分,然
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