沅陵 监理工作总结报告.doc

关于2010年油路大中修工程第四、十合同段的监理报告
沅陵G319 线是沅陵通往吉首和省城长沙的重要陆上通道，是319国道的重要组成部分。伴随着常吉高速的通车，摊铺后的沅陵G319线是我市重要的交通动脉。对促进西部大开发、发展我市区域经济将起到重要的作用，意义重大。，，（，，）。
今年沅陵G319 线油路大中修工程工程分二个合同段，四合同段（沅陵县公路局）和十合同段（怀化市公路机械化施工有限公司）。四合同段（沅陵县公路局）主要负责路基工程、大修路面基层和下封层、中修路面挖补及调偏和下封层。十合同段（怀化市公路机械化施工有限公司）主要负责大修路面上、下面层沥青砼摊铺，中修面层沥青砼摊铺。现将四、十合同段的监理工作情况报告如下。
第四、十合同段的监理路段工程概况。
1、路段概况。
沅陵G319 线第四合同段所辖路段为1、中修K1459+000-K1461+700、K1462+000-K1464+400、K1471+100-K1471+700、 K1476+450-K1481+700、K1482+000-K1483+000、K1490+700-K1492+800 、 K1494+800-K1495+000、K1497+000-K1499+000、K1499+800-K1513+800 、K1515+100-K1520+000、K1522+800-K1523+050、K1523+200-K1532+400 、K1533+050-K1539+818、K1540+869-K1544+700、K1545+600-K1551+648、 K1552+907-K1559+。2、大修里程桩号为K1472+700-K1475+300，。
该合同段主要负责路基工程、大修路面基层和下封层、中修路面挖补及调偏和下封层。包括新修涵洞、浆砌挡墙、路缘石、新修水沟及交通维护等。2010年6月25日开工，8月30日完工，建设工期75天，缺陷责任期1年。
沅陵G319 线第十合同段主要负责路面工程。包括大修路面上、下面层沥青砼摊铺，中修面层沥青砼摊铺。。2010年7月10日开工，8月30日完工，建设工期51天，缺陷责任期1年。
2、主要技术指标。
(1)按山岭重丘二、三级公路标准设计施工。
(2)。
(3)设计时速40公里/小时，停车视距40米。
(4)最小平曲线半径60米，最大纵坡7% 。
(5)桥涵设计荷载：汽车—20级、挂车—100。
(6)路面结构形式及厚度：中修在原有沥青路面上摊铺2㎝厚沥青表面处治+4㎝厚细粒式沥青砼路面，原有路面承载力不够时实行开挖补强。大修300mm 厚5%水泥稳定碎石基层+2㎝厚沥青表面处治+5㎝厚中粒式沥青砼路面+3㎝厚细粒式沥青砼路面，原有路面承载力不够时实行开挖补强。
3、第四合同段主要工程数量。
(1)构造物工程： m3。
(2)通涵工程：φ50钢筋砼圆管涵160m，φ75钢筋混凝土圆管涵75m。
(3)排水工程：