地铁与轻轨
铁工092班 第四组
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沉管法
一、定义
二、适用条件
三、管段制作
四、管段沉放
五、管段的水下连接
六、管段基础处理
七、管段防水设计
八、施工的关键技术
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一、定义
沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道。
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二、适用条件
适合于沉管法施工的主要条件是:水道河床稳定和水流并不过急。前者不仅便于顺利开挖沟槽,并能减少土方量;后者便于管段浮运、定位和沉放。
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三、管段制作
按管段制作
分为
船台上制作
干坞中制作
是利用船厂的船台,先预制钢壳,将其沿滑道滑移下水后,在浮起的钢壳内灌筑混凝土。
是在临时的干坞中制成钢筋混凝土管段,向干坞内放水后,将其浮运到隧址沉放。
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四、管段沉放
浮箱吊沉法是比较新的一种管段沉放法 。
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五、管段水下连接
管段的水下对接采用水下压接法完成,该法是利用静水压力压缩GINA 止水带使其与被对接管段的端面间形成密闭隔水效果,水下对接的主要工序包括对位、拉合、压接内部连接、拆除端封墙等工序。
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六、管段基础处理
沉管隧道基础处理主要是解决:a.基槽开挖作业所造成的槽底不平整问题; b.地基土特别软弱或软硬不均等工况; c.考虑施工期间基槽回淤或流
砂管涌等问题。
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七、管段防水设计
管段与管段之间的接头防水十分重要,常采用GINA, OMEGA 两种止水带来承担管段接头防水任务。
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八、施工的关键技术
整个沉埋隧道由水底沉管、岸边通风竖井及明洞和明堑组成,沉埋隧道的施工,主要有以下工序
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