轻轨桥梁下部结构施工方案.docx

轻轨桥梁下部结构施工方案.docx轨道交通房山线工程桥梁下部结构施工方案
1编制依据

1. 2北京地铁轨道房山线工程01段施工组织设计
1. 3《轨道交通区间工程质量验收标准》JQB-049-2008
《轨道交通桥涵工程施工质量验收统一标准》（修订版）JQB-055-2008
《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》（修订版）GB50204-2002
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999
1. 7《地下铁道施工及验收规范》GB50299-1999
1. 8《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
1. 9《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-96
1. 10《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）
1. 11《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
1. 12《路桥施工计算手册》
1. 13《桥梁施工百问》
2工程概况
北京轨道交通房山线起于良乡西南部的长虹西路与苏庄大街相交处。以高架桥敷设方式 东进，经稻田跨过永定河进入丰台区，沿葆台路北侧向东转入地下线，下穿丰葆线转向北至 郭公庄。全线长24. 079公里，高架线约21. 45公里，地下线约2. 79公里，沿线设车站10 座，高架站9座，地面站1座。
本工程为北京市地铁房山线第一合同段，出入段线为房山线起点与阎村车辆段的连接 线。线路入线段（右线）行车方向为苏庄大街站向阎村车辆段，入线段（左线）行车方向为 阎村车辆段苏庄大街站。
桥梁下部结构概况：共有承台72座，15种类型，采用C40混凝土，垫层采用10cm厚C10 混凝土；墩柱75个，采用C45混凝土，墩柱高度2〜15. 2m；盖梁共57座，采用C45混凝 土，预应力盖梁为4座，采用C50混凝土。
3施工准备
1技术准备
1. 1技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，组织相关人员进行现场勘察, 向施工人员进行详细技术交底。
3. 、报监理验收及资料整理。
3. 2材料准备
补充内容
3. 3机械设备准备
机械设备表
序号
设备名称
数量
备注
1
吊车
4台
2
水车
4台
3
钢筋切断机
6台
4
钢筋弯曲机
6台
5
钢筋调直机
6台
6
直流焊机
10台
7
交流焊机
10台
8
振捣棒
50个
9
混凝土泵车
6
3. 4劳动力准备
劳动力准备
工种
计划数量
到场数量
备注
模板工
80
80
钢筋工
80
80
电焊工
30
30
有证
测量工
10
10
有证
混凝土工
30
30
张拉、灌浆
30
30
4施工安排（包括组织机构、工期计划）
1组织机构
为保证工程质量，满足业主要求符合相关规范要求，项目经理部下设技术部、质量部、 工程部、经营部、材料设备部、试验室、财务部、安保外协部等职能部门。
组织机构框图如下：
项目经理
桥梁下部结
构施工队
组织机构框图
2工期安排
下部结构施工工期计划为：2009年8月1日一2011年6月10日。
具体为承台2009年8月25 H-2010年5月30日；墩柱2009年9月4日-2010年6月 3日；盖梁2009年9月11日-2010年6月20日。
时间
施工部位
2009 . —
2009. 12. 31
2010 . —
2010. 2. 28
2010 . —
2010. 4. 30
2010. 5 . 1 —
2010. 6. 20
承台施工
墩柱施工
盖梁施工
5主要施工方法
1承台施工工艺流程
基坑开挖一混凝土垫层一施工放样一钢筋安装一模板安装一混凝土浇注一拆模及养生 —土方回填。
1. 1施工工艺
5. 1. 1. 1基坑开挖
施工放样
根据设计图纸，放出承台轮廓线。用全站仪放出承台四角坐标后，承台设计边线每边 ，洒白灰做标记。按照开挖深度对边坡进彳丁放坡，根据 每处承台的地质情况，放坡坡度不小于1： ,洒白灰作为开挖控制边线。
基坑开挖
采用人工配合挖掘机开挖。开挖前地下管线必须拆除、拆移完成，开挖前挖探坑探明 现场管线，并进彳丁现场标识，技术人员根据现场情况对施工作业人员进行书面交底，开挖时 注意是否有未知管线，设专人盯机械开槽，并指挥机械作业，出