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[无锡地铁控制中心]无锡地铁控制中心利用BIM提升精细化管理水平-郑海.docx


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无锡地铁控制中心利用BIM提升精细化管理水平
文|郑海 上海鲁班工程顾问有限公司 无锡地铁控制中心驻场顾问
借助BIM技术,可以快速搭建精细化管理平台,其核心价值如海量数据管理、工作协同、造价管控等不断得到发挥,将有效地提升项目精细化管理水平。
目前,建筑业还处于粗放型管理经营时代,利润空间偏低。2010年以来,宏观经济严峻,建筑企业危机爆发,内忧外患,如何面对?经过深入调研,江苏正方园建设集团有限公司决定从粗放型管理模式向信息化、精细化管理模式转型。借助BIM技术,可以快速搭建精细化管理平台,其核心价值如海量数据管理、工作协同、造价管控等不断得到发挥,将有效地提升项目精细化管理、企业集约化经营水平,促进企业管理转型升级。
2011年6月,江苏正方园建设集团有限公司与鲁班工程顾问有限公司双方就“项目数据全过程数据服务”达成战略合作,首先利用鲁班BIM技术为正方园科技大厦项目提供全过程数据服务,取得了很好的效果,正方园随即在无锡地铁控制中心也开展鲁班BIM的应用。
无锡地铁1号线控制中心工程位于清扬路与金城路交叉口,本工程包括无锡地铁公司办公用房、无锡地铁控制中心,无锡市一级派出所,无锡市公交分局,以及地铁1号线110KV主变电站,各建筑功能连体建筑;本工程运营管理主楼28层,,采用钢筋混凝土框架核心筒结构形式;控制中心裙楼7层,,采用钢筋混凝土框架结构形式,钢结构网架屋面;南裙楼4层,其中1、2层架空,,采用钢筋混凝土框架结构形式,V型柱及其上部框梁采用型钢结构,钢结构网架屋面;公安交通治安分局裙楼9层,,采用钢筋混凝土框架结构形式,现浇混凝土屋面;总建筑面积m2。
图1 无锡地铁控制中心效果图
BIM技术应用工作流程
图2 BIM技术应用工作流程图
BIM预算模型建立
无锡地铁1号线控制中心项目,该工程结构形式较为复杂,安装专业种类多,设备构件种类多,涉及的施工工艺难点多,2012年6月设计院出地下室蓝图,鲁班BIM团队10天完成地下室土建、钢筋及安装全专业预算模型建立,9月份甲方出地上部分蓝图后,鲁班BIM团队15天完成地上部分土建、钢筋及安装全专业预算模型的建立。

图3 地铁控制中心钢筋BIM模型、机电局部安装模型
工程量基础数据
传统的工程量是依靠人工根据图纸进行测量统计,不仅需要消耗大量人工,而且比较容易出现手工计算带来的差错。而现在有了BIM预算建模,土建、钢筋及安装个专业可以快速完成建模,BIM模型中包涵了所有构件的工程量及构件信息,形成一个富含工程信息的数据库,可以即时地提供工程管理需要的工程量基础数据,对其工程量基础数据进行套清单及定额处理,即可做出一份完整的工程造价书,为施工总成本控制及项目决策提供依据。
设计变更
根据设计院出的图纸进行BIM预算模型建模过程中,会发现一些图纸问题,例如图中标注不明确、
钢筋配筋不合理、土建结构梁、柱与安装专业管线发生碰撞等问题,为我们图纸会审提供了依据,设计院可及时地对图纸问题做出回复,进行设计变更,避免在施工过程中发现问题,造成返工;同时,在设计院变更单第一时间到达BIM建模小组,建模人员能迅速的对模型进行调整,给现场的管理人员提供准确的模型,指导现场施工及提供

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  • 时间2021-03-01