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[精品]汽车点焊质量保证与缺陷分析.doc汽车点焊质量保证与缺陷分析
汽车点焊质量保证与缺陷分析
摘要：点焊是汽车车身焊接应用比较广泛的焊接方式，现代制 造业以及高科技产业领域也采用这种焊接方式进行焊接。汽车车身点 焊质量在很大程度上决定了汽车的整体结构完整性和汽车的刚度，所 以在对汽车车身进行焊接工艺时，应该做好点焊焊接工作，及时地检 测点焊的施工质量，对于控制汽车车身的质量具有重要的意义。文章 主要分析了保证点焊质量措施和点焊接头主要缺陷产生的原因及预 防措施。 关键词：汽车车身焊接；点焊；质量保证；缺陷分析；
汽车产品 中图分类号：TG409文献标识码：A文章编号：
1009-2374 (2014) 33-0072-02 1 点焊质量保证 1. 1 点焊
工艺设计的优化 汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中
的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用，同时，由于汽车产品的 车型众多、结构复杂,汽车车身零部件生产逐渐步入专业化和标准化, 汽车制造在成本、效率和质量等方面的综合要求，都决定了汽车焊接 加工是一个多学科、跨领域和技术集成性比较强的生产过程。 点
焊采用的设备以及点焊质量在相当程度上由点焊的工艺设计决定o应 该避免设计多层板，充分考虑点焊的边距和间距。合理安排焊接顺序, 这样就可以减少在焊接的过程中出现焊接分流以及焊接变形现象的 出现。在进行设计焊接回路时，我们应该尽量减小采用二次回路阻抗。 制定出合理的、简便的、经济高效的点焊质检工艺，在进行施焊的过 程中应该制定合理可靠的质检工具和方法。施焊前应该制定合适的质 检频次和测试仪表及工具。汽车车身整体结构完整性和刚度主要是由 焊接质量决定的，因此做好焊接质量工作以及做好点焊检测工作对于 汽车车身质量具有重要的意义。 影响点焊质量的
重要零件是点焊电极。电极主要由端部、主体、尾部、冷却水孔等组 成。下面介绍电极的主要作用，包括电极可以向工件传递压力、传导 电流、迅速导散焊接区的热量。现在点焊时主要采用的电极主要有两
种，分别为球面形和锥台形，其中电极端部端面直径d决定了焊件与
焊接电极的接触面积的大小。当电流相同时，电极端部端面直径d又 是控制电极压强分布范围以及焊接电流密度大小的重要因素。我们在 进行电极的选择时，应该充分地考虑到电极在整个点焊过程中起到的 作用，在电极进行向工件传递压力时能够很好地控制压力的大小，在 电极进行向工件传导电流时能够均匀输送，这样才能够保证点焊的质 量。 要想使点焊有足够的强度，首先
应该根据焊件的厚度、材质以及其他的相关技术要求制定合理的焊接 工艺和检查标准，在焊接的过程中应该加大管理力度，对焊件的材质 进行检查并结合焊件的使用技术要点制定合理的施焊工艺。另外，点 焊的质量控制主要取决于采取有效措施来控制不利于焊接工作的各 种因素，主要因素有网路电压的波动和性能的变化以及电极端面直径, 随着点焊次数的不断增加，电极端面直径在压力和电阻热双重作用下 引起电流密度降低。铁磁性物质进入焊钳导致二次回路阻抗的变化。 针对这些因素采取的措施有：选用目前先进的微电脑阻焊控制器，可 有效克服网路电压的波动及二次回路阻抗变化的影响。在进行焊接时 采用的是计算机群控管理和集中控制对焊机的通电焊接进行管控。采 用这样的管理措施可以有效地防止出现同时作业的点