2021年抵押车贷款签买卖协议.docx

抵押车贷款签买卖协议

篇一：全方面讲述抵押车和质押车区分和风险点
　　全方面讲述抵押车和质押车区分和风险点
　　今年因为市场经济下滑，很多经营企业贷的草根平台爆雷的较多，房产抵押贷又因变现周期长，三，四线城市有价无市的原因具有一定风险，因此大多投资人开始关注到车贷平台市场。
　　现在有很多投资人小窗我车贷的多种问题，想到大家对车贷的详细操作步骤，还有市场容量全部没有太多正确的了解，因此这次就更具体的再讲述一下车贷业务。
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　　抵押车业务以行内人的话来说，办理这类业务的借款对象，关键是针对借款人而不是针对车。办理过程中，首先是借款人车辆进行查档，档案中会有车主信息，车辆变更，抵押等信息。详细可见下图：
　　经过车管所查档系统，车辆信息基础就能够一目了然。同时，也在此强调一个问题，车辆在正规渠道，一车多抵的情况根本不会发生，全部的抵押信息，在办理抵押登记后，会在车管所立案，未被解押的情况下无法再次抵押。
　　车管所办理抵押登记的费用为70元钱。武汉地域抵押过户是需要办理委托买卖公证，此费用为400元-800元。之前很多不一样地域的平台有反应不需办理公证的问题，但在此还是强调一下，在武汉当地车辆过户，车主不在场的情况下，是需要办理委托买卖公证，再带上车主身份证复印件才能够办理的。
　　为何说办理车辆抵押贷款关键针对借款人而不是借款人车辆，这里关键原因还是在于车辆即使办理了抵押手续，不过车辆不一样于房产是不动产，办理手续后车子是能够由借款人开走，车辆只是办理了抵押证件的手续。
　　因此在放款前期，贷前审核工作需要细致入微，和操作信用贷步骤一样。需要到借款人居住处下户，核实是否有长久居住，还有借款人的银行流水，有没有大额存款流入或流出，经营
　　情况是否正常等等。一切审核以后，借款人本人的还款意愿是最为主要的，纯属诈骗想换车的借款人也不少。放贷后，平台会安装多个GPS在车内，有的甚至会安装无线GPS，关键就是为了能够实时了解车辆动态，后期跑贷能够立即找到车辆。
　　接下来再来说一下抵押车的风险点：
　　第一，抵押车在放款以后，要核实车辆是否买的全险。若车辆到第二家金融企业办理质押，轻易造成双方抢车，对车身轻易造成较大损毁。
　　第二，市场上为车贷企业提供了多个品牌或型号的GPS追踪器。不过车辆再次被押后，轻易被第二家车贷企业拆卸GPS装置，或安装屏蔽器，最终造成GPS信号全无。甚至在地下三层停车场，全部轻易造成GPS追踪器无信号。因此车辆跟踪也难实现保全。
　　第三，在银行或汽车金融企业有按揭款未还完的车辆，经过民间借贷或二手车商私下办理抵押手续。这类做法就纯属民间比较粗放的放贷模式，一个是放款额度不好把握，若扣除车辆按揭贷款，放款额度很小，借款人通常不能接收，放款额度过高，也轻易造成银行或汽车金融企业由保理清收车辆，最终损失较大。按揭车辆因已被抵押至银行或汽车金融企业，因此是无法完成过户的。若投资人想要简单了解抵押车平台的风险，第一个，看抵押车平台有没有专业的监控室，催收团体。第二，按揭车若放款额度超出50%的基础是车辆极难处理，第三，贷前团体的专业性，对借款人信用逾期情况能否完全掌握。
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　　质押车辆风控步骤相对简单，风控对象关键是对车不对人。车主申请借款时，平台能够经过查档核实车辆基础信息，然后经过专业的二手车市场价格做市值评定，最终对车体本身的损耗进行最终价格审定，面签。
　　做质押车辆的平台通常需要自有仓库管理车辆，以防因车主外债原因造成车辆被盗。因此在做车贷业务这块，直营分企业和加盟商业务会有一定区分，直营分企业的车辆全部抵押在平台方企业手里，而加盟商的车辆关键还是管控在车辆债权方手中。当然不论是直营还是加盟，系统的管理模式最为关键，加盟商能经过合理的确保金担保，也能降低业务风险。
　　质押车业务省去了对借款人征信和下户的审核步骤，但质押车贷关键的风控控制点在贷后，车辆保管，和逾期后车辆的处理渠道。
　　质押车辆若前期有抵押的情况下，是无法做过户处理的。这里就要考虑两个原因：，也就是车辆已抵押给银行。。通常有按揭贷款的质押车，需要扣除按揭余款，按车辆剩下价值70%折扣放款。
　　这种模式能够先经过缴付银行余款解押，解押以后的车辆是能够办理过户手续的。前期有在其余小贷企业办理抵押以后再质押的车辆，因不能过户因此只能根据黑市价格变卖，实际价格不会超出车辆估值50%。
　　质押车贷的风险点：
　　第一，质押车辆的保管会是民间借贷业务的风险把控点。根据武汉部分著名平台的质押车保管模式，会在分企业当地租赁大型仓库，里